Remont śluzy Czersko Polskie
12.04.2024
Z powodu naprawy uszczelnienia klapy głowy górnej, śluza Czersko Polskie zostanie zamknięta w dniach od 11.04.2024 r. do 12.05.2024 r.
Prace potrwają nieco ponad miesiąc i będą polegały na naprawie uszczelnień klapy w górnej głowie śluzy.
Koszty naprawy to około 200 tysięcy złotych.
Śluza Czersko -Polskie umożliwia przeprawę z Wisły na Brdę na tor regatowy w Brdyujściu i dalej w górę rzeki. Zbudowano ją w 1999 roku na międzynarodowej drodze wodnej E70, w nowym przekopie omijającym śluzę Brdyujście.
To konstrukcja betonowa. Komora o długości 117,9 m i szerokości 12 m zamykana jest w głowie górnej klapą stalową typu Czabelki.
Od dolnej wody komora zamykana jest wrotami wspornymi.
Napełnianie śluzy odbywa się od czoła pod zamknięciem w głowie górnej, a opróżnianie poprzez kanały obiegowe w głowie dolnej zamykane stalowymi zasuwami. Średnia różnica poziomów pomiędzy stanowiskiem górnym i dolnym śluzy wynosi 3,76 m, natomiast maksymalny spad nawigacyjny dla tego obiektu został na poziomie 5,28 m.