Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Krakowie wydała decyzję środowiskową, która określa nowy przebieg drogi krajowej nr 75 z Brzeska do Nowego Sącza. To wariant C, który wskazaliśmy jako preferowany. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami planujemy jednak dalsze prace nad przebiegiem sądeczanki na dwóch odcinkach, w okolicy gmin Gnojnik i Łososina.

W niektórych rejonach Polski pojawił się śnieg i ujemne temperatury, na drogi codziennie wyjeżdża sprzęt do zimowego utrzymania, a na budowach rozpoczęła się trzymiesięczna przerwa. Zapisana jest w umowach z wykonawcami, ale nie zawsze oznacza wstrzymanie prac.

12 firm zgłosiło się w przetargu na zaprojektowanie rozbudowy czterech odcinków drogi krajowej nr 28. Łącznie wpłynęły 24 oferty, a 14 z nich mieści się w zaplanowanym przez nas budżecie.

Wczoraj w nocy w tunelu pod Luboniem Małym na drodze ekspresowej S7 zorganizowaliśmy ćwiczenia służb ratunkowych. Ćwiczyli policjanci, strażacy i pogotowie ratunkowe. Były to trzecie tego rodzaju ćwiczenia w tunelu na zakopiance, tym razem jednak w scenariuszu nie było ani wypadku, ani pożaru.

Otworzyliśmy oferty w przetargu na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy drogi krajowej nr 28 od Ropy do granicy woj. małopolskiego i podkarpackiego. Jest to drugi przetarg na modernizację tego odcinka. Rozwiązaliśmy umowę zawartą z wcześniejszym wykonawcą ze względu na niedotrzymywanie przez niego harmonogramu. Na dokumentację projektową chcemy przeznaczyć 8 450 100 zł.

We wtorek późnym wieczorem (10 grudnia) służby przeprowadzą ćwiczenia ratownicze w tunelu pod Luboniem Małym na zakopiance. Tunel w ciągu drogi ekspresowej S7 będzie na około cztery godziny zamknięty dla samochodów.

Otworzyliśmy kolejną tej jesieni, trzecią kładkę dla pieszych – tym razem w Modlnicy, nad czwartą obwodnicą Krakowa. To odcinek DK94, który w przyszłości, po rozbudowie i poszerzeniu do trzech pasów, stanie się trasą S52. Nowy obiekt zapewni bezpieczną komunikację mieszkańcom gminy Wielka Wieś.

Otworzyliśmy prawie 2,2 km odcinek południowej obwodnicy Oświęcimia między rondem na ul. Zatorskiej a rondem na ul. Jagiełły (z drogą wojewódzką nr 948). To pierwsza, wschodnia część trasy, która docelowo połączy miasto z nowym węzłem Oświęcim na drodze ekspresowej S1. Udostępniony dziś kierowcom fragment ułatwi przejazd z północnej i wschodniej części miasta w kierunku Kęt.

Budowa drogi ekspresowej S7 Miechów - Szczepanowice otrzymała unijne wsparcie w wysokości ponad 118 mln zł. Podpisaliśmy ósmą umowę o wsparcie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). To równocześnie druga umowa dofinansowana wyłącznie ze środków FEnIKS.

Trzy firmy złożyły oferty na utrzymanie tunelu na S7 pod Luboniem Małym. Wszystkie mieszczą się w zakładanym budżecie, tj. ponad 32 mln zł. Już teraz rozpoczynamy pracę nad analizą złożonych ofert. Po tym etapie wybierzemy wykonawcę, z którym podpiszemy umowę na trzy lata.