Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

To już trzecie tego rodzaju ćwiczenia służb ratowniczych, które zostaną zorganizowano w tunelu na zakopiance. Pierwsze odbyły się w listopadzie 2022 roku przed udostępnieniem go do ruchu, a drugie w grudniu zeszłego roku. Zgodnie z przepisami ćwiczenia w tunelach zlokalizowanych na trasach wchodzących w skład Transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T należy organizować co rok. 

W ćwiczeniach wezmą udział strażacy, medycy i policjanci oraz pracownicy Centrum Zarządzania Tunelem, Wydziału Zarządzania Kryzysowego Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego i Centrum Powiadamiania Ratunkowego. Sprawdzimy funkcjonowanie systemów ratowniczych tunelu i przećwiczymy koordynację działań różnych służb.

O 20:00 zamkniemy ekspresową zakopiankę pomiędzy węzłami Lubień i Skomielna Biała. Jadący w kierunku Nowego Targu na węźle Lubień zjadą na drogę wojewódzką nr 968 prowadzącą do Mszany Dolnej. W Mszanie skręcą w prawo, na drogę krajową nr 28, którą dojadą do węzła Skomielna Biała i trasy S7. Samochody jadące w kierunku Krakowa na węźle Skomielna Biała zjadą na DK28 w kierunku Mszany Dolnej, a następnie skręcą w lewo na DW968, skąd wjadą na S7 przez węzeł Lubień. 

Planujemy otworzyć ponownie drogę dla ruchu około północy. 

Budowa drogi ekspresowej S7 Lubień – Rabka-Zdrój, której częścią jest tunel, została współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączny koszt inwestycji wynosi 2 547 601 820,15 zł, a dofinansowanie ze środków UE to 1 299 635 604,11 zł.