Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Drogę zaprojektuje Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu w ramach umowy o wartości 2,79 mln zł. Kontrakt z biurem projektowym został zawarty wspólnie przez GDDKiA i Miasto Szczecin. Połowa trasy o łącznej długości 4,8 km leży na terenie Szczecina, dlatego wymagane są wspólne przygotowania i późniejsza realizacja tej inwestycji. Ramy współpracy zostały ustalone w podpisanym w styczniu tego roku porozumieniu. Projektant ma 12 miesięcy na wykonanie badań podłoża i opracowanie projektu budowlanego oraz dodatkowe 3 miesiące na opracowanie projektów wykonawczych.

Przyszłe prace budowlane gruntownie zmienią ponad 10-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 22 pomiędzy Królewem Malborskim a granicą woj. pomorskiego i warmińsko-mazurskim. Trasa zyska nową nawierzchnię przystosowaną do ruchu ciężkich pojazdów, ale również ścieżkę pieszo-rowerową.

Odpowiedź jest niezwykle istotna zwłaszcza dla użytkowników dróg. Zarządca drogi jest odpowiedzialny m.in. za jej stan techniczny, utrzymanie i ewentualną przebudowę oraz rozbudowę. To właśnie od zarządcy danej drogi kierowcy mogą dochodzić odszkodowania za uszkodzenie pojazdu wywołane np. przez zniszczoną nawierzchnię.

Mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen na rynku. Wprowadzony przez GDDKiA w styczniu 2019 r. system bierze pod uwagę szereg kluczowych dla robót drogowych wskaźników publikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) i to na ich podstawie wyliczany jest wskaźnik korygujący (waloryzujący) cenę.

Media pełnią niezwykle istotną funkcję społeczną, dostarczając informacji i wpływając tym samym na opinię publiczną. Dlatego tak ważne jest, aby podawane przez nie dane były wiarygodne i oparte o sprawdzone i rzetelne źródła. Bezrefleksyjne powoływanie się na publikacje i raporty, przygotowane przez podmioty prywatne, może wprowadzać w błąd i przyczyniać się do szerzenia nieprawdziwych informacji (tzw. „fake news”).

Od ubiegłego roku przy drogach szybkiego ruchu montujemy tablice „STOP - Zły kierunek”. Zapraszamy do wypełnienia krótkiej ankiety dotyczącej nowych tablic, jakie pojawiły się przy drogach zarządzanych przez GDDKiA. Termin na przesłanie odpowiedzi został wydłużony do końca sierpnia.

Kołobrzeg będzie lepiej skomunikowany z drogą ekspresową S6. Podpisaliśmy kontrakt na budowę odcinka DK11, łączącego węzeł S6 Kołobrzeg Wschód z wybudowanymi w latach wcześniejszych odcinkami obwodnicy Kołobrzegu. Inwestycję zrealizuje firma PORR, a wartość umowy to ok. 56,3 mln zł. Równocześnie podpisaliśmy umowę na nadzór nad inwestycją z firmą NBQ o wartości ok. 1,8 mln zł. Termin realizacji inwestycji to 14 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca), co oznacza, że termin zakończenia wypada w kwietniu 2024 roku.

Do Wojewody Podlaskiego trafiły dwa wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), dotyczące obwodnicy Suchowoli i obwodnicy Sztabina. Złożono je przed terminem wynikającym z umowy. Obie inwestycje realizowane są w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Siedem firm złożyło oferty w przetargu na wykonanie dokumentacji przygotowawczej obwodnicy Dobrego Miasta w ciągu drogi krajowej nr 51. Najniższą cenę - 3,38 mln zł zaproponowało konsorcjum firm STI z Warszawy i S.Te.P. z Włoch, najwyższą - 4,43 mln zł firma MPRB z Krakowa. Budżet jaki przeznaczyliśmy na wykonanie tego zadania to 3 564 545,45 zł.

Podpisaliśmy umowę na zaprojektowanie i wykonanie zabezpieczenia przeciwhałasowego w postaci cichej nawierzchni na DK44 w Bieruniu. Usługę wykona firma Usługi Transportowo Drogowe Mostowe Jan Opitek z Chełma Śląskiego. Wartość tej inwestycji to niemal 2 mln zł.