Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Brak ważnych badań technicznych i zły stan opon w skontrolowanych na terenie powiatu wolsztyńskiego zespołach pojazdów stwierdzili inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowcom zakazano dalszej jazdy do momentu wymiany ogumienia na takie, które nadaje się do bezpiecznego użytku.

Sześć koni wyścigowych rosyjski przewoźnik wiózł do Rosji i Mongolii bez wymaganej przerwy. Kierowca nie miał wymaganych dokumentów, a do tego nie stosował się do norm czasu pracy i jechał bez karty w tachografie. Kontrola inspektorów podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego na ekspresowej „ósemce” zakończyła się rozładunkiem zwierząt w wyznaczonym przez lekarza weterynarii miejscu i skierowaniem samochodu ciężarowego na parking strzeżony.

Niesprawne układy hamulcowe i oczyszczania spalin oraz brak wymaganego wyposażenia czy aktualnych badań technicznych to tylko część stwierdzonych nieprawidłowości. Inspektorzy lubuskiej, podlaskiej i świętokrzyskiej Inspekcji Transportu Drogowego wycofali z ruchu ciężarówki w złym stanie technicznym. Jedną z nich realizowano przewóz towarów niebezpiecznych (ADR).

Główny Inspektor Transportu Drogowego i Dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego podpisali dziś porozumienie o współpracy. Wspólne inicjatywy w obszarze nadzoru nad przewozem drogowym towarów niebezpiecznych mają wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa w transporcie drogowym.

Uproszczone procedury dla transportów pomocy humanitarnej organizowanej przez Ambasadę Ukrainy w Polsce, pomoc kierowcom zawodowym, zbiórki darów. Inspekcja Transportu Drogowego, tak jak cała Polska, pomaga objętej wojną Ukrainie.

Kierowca białoruskiej ciężarówki nie wpisał numerów rejestracyjnych ciągnika siodłowego i naczepy w zezwoleniu na wykonywanie międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy. Inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego uznali okazany dokument za nieważny i skierowali zestaw na wyznaczony parking strzeżony.

W wyniku groźnie wyglądającego wypadku na wschodniej obwodnicy Poznania jedna osoba trafiła do szpitala. Funkcjonariusze wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego pobrali i zabezpieczyli dane z tachografu oraz karty kierowcy, aby pomóc w ustaleniu okoliczności tego zdarzenia.

Właściciel polskiej ciężarówki prawdopodobnie chciał, żeby jego pojazd wyróżniał się na drodze. Z przodu i po bokach ciągnika siodłowego zamontowano za dużo dodatkowego oświetlenia pomarańczowej barwy. Taki kolor miały nawet światła do jazdy dziennej. Tak charakterystycznie oświetlony pojazd zwrócił uwagę inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego ze Szczecina. Kontrola zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, ukaraniem kierowcy mandatem oraz wszczęciem postępowania administracyjnego wobec przewoźnika.

Za ciężka o trzy tony wywrotka miała nadmierny luz w układzie kierowniczym i niesprawne oświetlenie. Z tyłu pojazdu brakowało tablicy rejestracyjnej, a przewożona ziemia nie była zakryta plandeką. Kierowca nieprawidłowo rejestrował też swoje aktywności. Szereg naruszeń stwierdzili funkcjonariusze zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Naruszenia norm czasu pracy, jazda na karcie innego kierowcy, za duże zbiorniki paliwowe, niespełnione wymogi przewozu ADR – to wynik kontroli ciężarówek przeprowadzonych przez podlaską Inspekcję Transportu Drogowego.