Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

Skorodowana tarcza hamulcowa i znaczna różnica siły hamowania kół po obu stronach osi – to nieprawidłowości, które wykazała kontrola zespołu pojazdów, którym wykonywano międzynarodowy transport z Ukrainy do Polski. Inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego, do czasu usunięcia usterki, wydali zakaz dalszej jazdy.

Jeden z kierowców, prowadzących autokar w dwuosobowej załodze, był po spożyciu alkoholu. Kontrola inspektorów małopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego zakończyła się wezwaniem funkcjonariuszy Policji do dalszych czynności.

Wspólny patrol CANARD i rzeszowskiej Policji eskortował do szpitala samochód, którym jechała rodząca kobieta. Dzięki pomocy funkcjonariuszy kierujący pojazdem i  jego pasażerka szybko i bezpiecznie dotarli do szpitala.

Blisko 2 promile „wydmuchał” kierowca ciężarówki, którą do kontroli zatrzymali inspektorzy opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca pił w trakcie jazdy piwo, do czego przyznał się inspektorom. Został przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Bezpieczeństwo pasażerów, legalność przewozów i uprawnienia kierowców taksówek sprawdzali inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Na dwanaście przypadków, w jednym były zastrzeżenia.

O ponad 10 ton przeładowana była betoniarka zatrzymana do kontroli przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Leszna. Znacznie przekroczone były też naciski osi.

Pracownicy autostradowych bramek poboru opłat na autostradzie A4 w Mysłowicach zaalarmowali prowadzących w pobliżu czynności inspektorów ITD, że w naczepie jednej z ciężarówek przewożeni są ludzie. Inspektorzy natychmiast podjęli interwencję. Potwierdzili, że w głębi ładowni znajduje się kilka osób. Na miejsce wezwano funkcjonariuszy Straży Granicznej i Policji.

Prawo jazdy kierowcy autobusu, którego skontrolowali wielkopolscy inspektorzy ITD, było nieważne od dwóch tygodni. Bez uprawnień prowadził też pojazd ciężarowy kierowca zatrzymany do kontroli w Łodzi.

Ponad promil alkoholu w wydychanym powietrzu i ponad 100 km/h na liczniku, a do tego brak uprawnień i niezatrzymanie się do kontroli. Mężczyznę po krótkim pościgu zatrzymali inspektorzy CANARD z Krakowa.

Wykryciem urządzenia wyłączającego tachograf w trakcie jazdy zakończyła się kontrola inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego z Olsztyna. Podejrzenia funkcjonariuszy wzbudziła szczegółowa analiza czasu pracy kierowcy.