Archiwalna strona Ministerstwa Gospodarki Morskiej
i Żeglugi Śródlądowej

„Dla nas priorytetem jest budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Przypomnę tylko, że 22 maja otwieramy oferty na realizację i w trybie ustawowym chcemy jak najszybciej podpisać umowę z wykonawcą i rozpocząć przekop przez Mierzeję  Wiślaną.

W związku z sensacyjnymi doniesieniami odnośnie ilości bursztynu na terenie przekopu Mierzei Wiślanej – jego ilość to 1,4 tony o szacunkowej wartości 1,4 mln zł, przyjmując bardzo wysoki przelicznik 1000 zł/kg.”  – mówił minister Gróbarczyk.

Szef resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej zapewnił również, że ilość bursztynu na tym terenie będzie na bieżąco monitorowana.

„Bursztyn znajduje się w dwóch złożach – złoże A bliżej Zatoki Gdańskiej, w którym znajduje się 900 kg i 500 kg w złożu B. Z naszych badań wynika, że bardziej opłacalne będzie wydobycie bursztynu ze złoża B.” – mówił Wiesław Piotrzkowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.

Jak powiedziała Anna Stelmaszyk – Świerczyńska, zastępca dyrektora Urzędu Morskiego ds. technicznych, na terenie budowy zostało wykonanych 39 otworów wiertniczych.