Polska w Słowenii

Mandaty nakładane przez policję i służby DARS

1. Za stwierdzone naruszenia przepisów ruchu drogowego zostaje nałożony mandat w wysokości określonej taryfikatorem, przy czym prawo słoweńskie praktycznie nie daje funkcjonariuszowi możliwości wyboru wysokości tego mandatu. Co ważne w przypadku pojazdów będących własnością firmy mandat może zostać nałożony równolegle na kierowcę i na firmę (podwójnie). Można go opłacić na miejscu (najczęściej gotówką, czasem policja, DARS lub FURS mogą być wyposażone w czytnik kart, ale nie jest to regułą) lub w terminie późniejszym (przelewem, gotówką we wskazanym miejscu, na stacji paliw, w punktach DARS: https://www.dars.si/INTERACTIVE_MAP
2. Trzeba podkreślić, że brak płatności na miejscu wiąże się z ryzykiem zatrzymania dokumentów. Na mocy obowiązujących w Słowenii przepisów funkcjonariusze ww. służb mogą bowiem zatrzymać dokumenty tożsamości kierowcy (paszport, dowód osobisty) i dokumenty pojazdu (dowód rejestracyjny. Nie ma przy tym znaczenia czy mandat został przyjęty czy też nie. Na potwierdzenie faktu zatrzymania dokumentów ukarany powinien otrzymać stosowne zaświadczenie ze wskazaniem konkretnych dokumentów.
3. Zarekwirowane za pokwitowaniem dokumenty zostaną zwrócone dopiero po uiszczeniu płatności (w przypadku przelewu zagranicznego – po jego zaksięgowaniu na koncie wystawcy mandatu, co może trwać nawet 48 godzin od momentu jego wykonania). W przypadku braku płatności policja/DARS przekażą je po upływie min. 6 miesięcy do Ambasady, która odeśle je następnie do wystawcy (dowód osobisty lub paszport muszą zostać przedtem unieważnione).
4. Zapłata mandatu w ciągu 8 dni od jego wystawienia w większości przypadków oznacza redukcję wymaganej kwoty o połowę - jest to wyraźnie wskazane w wystawionym Państwu dokumencie. W przypadku problemów ze zrozumieniem jego treści należy poprosić funkcjonariusza policji/DARS/FURS o polskie tłumaczenie.
5. Kierowcy przysługuje prawo do odwołania się od nałożonego mandatu w ciągu 8 dni od jego wystawienia – o ile wskazano taką możliwość nakładając mandat (nie w każdym wypadku odwołanie jest możliwe). Pismo w tej sprawie powinno być zredagowane w j. słoweńskim (DARS)  lub we wskazanym języku (policja) na adres organu, który karę nałożył. Szczegóły dotyczące procedury odwoławczej powinny znajdować się w otrzymanym dokumencie.

 

Usługi holownicze lub holowniczo-naprawcze

W przypadku pojazdów o maksymalnej masie dopuszczalnej do 3500 kilogramów, zatrzymanych na pasie awaryjnym bądź zatoczce, kierowca winien jest zapewnić odholowanie pojazdu w ciągu 2 godzin we własnym zakresie (przy skorzystaniu z usług dowolnej firmy holowniczej). Jeżeli usługa holowania w wyznaczonym okresie nie zostanie dokonana przez kierowcę, to w celu odholowania takiego pojazdu DARS jest uprawniony do wezwania jednej z licencjonowanych firm holowniczych.

Kierowca powinien pamiętać, że słoweńskie autostrady zostały podzielone na odcinki. Na każdym z nich licencjonowane zostały dwie firmy holownicze:

• Odcinek 1 - ACB Postojna: Žonta d.o.o., Avtovleka Jerneja Kopitar s. p.;
• Odcinek 2 - ACB Slovenske Konjice: Žonta d.o.o., Enes Draganović s.p.;
• Odcinek. 3 - ACB Ljubljana: Avtovleka Jerneja Kopitar s.p., Avtovleka Požar d.o.o.;
• Odcinek 4 - ACB Hrušica: AMZS d.d., Junik M d.o.o.;
• Odcinek. 5 - ACB Maribor: Žonta d.o.o., Enes Draganović s. p.;
• Odcinek 6 - ACB Kozina: Avtovleka Jerneja Kopitar s. p., AMZS d.d.;
• Odcinek. 7 - ACB Vransko: Žonta d.o.o., Enes Draganović s. p.;
• Odcinek 8 - ACB Novo mesto: Žonta d.o.o., Avtovleka Jerneja Kopitar s. p.;
• Odcinek 9 - ACB Murska Sobota: AMZS d.d., Enes Draganović s. p.;

Wśród powyższych AMZS d.d. jest spółka państwową, pozostałe to firmy prywatne (zdarza się jednak, że AMZS podzleca te usługi podmiotom prywatnym). Jak wynika z naszej praktyki zgłoszenia dotyczą głównie firm Žonta i Draganović, które de facto mają w Słowenii pozycję monopolistyczną. Dlatego też zalecamy szczególną ostrożność w przypadku konieczności korzystania z ich usług.

Licencjonowane firmy holownicze powinny stosować się do oficjalnego cennika DARS określającego maksymalne stawki za usługę oraz maksymalny czas dojazdu na miejsce zdarzenia:

https://www.dars.si/Content/doc/Vzdrzevanje/Price%20list%20of%20towing%20services.pdf

W praktyce stosowane są stawki maksymalne.

 

Winiety

Kierowca pojazdu winien jest przed wjazdem na słoweńską autostradę, drogę szybkiego ruchu bądź do tunelu Karavanke dokonać zakupu i prawidłowego umieszczenia stosownej winiety dla pojazdów do 3,5 tony. Zalecamy zakup winiety online, jeszcze przed przekroczeniem granicy lub w wyznaczonym punkcie na przejściu granicznym. Należy przy tym pamiętać o różnych winietach dla różnych kategorii pojazdów. Decydująca jest tutaj wysokość pojazdu mierzona nad przednią osią. Jeśli jest większa niż 130 cm to należy kupić droższą winietę 1B. Listę pojazdów podlegających wyższej opłacie można znaleźć tu: https://www.dars.si/Vignette_system/The_list_of_measured_vehicles

 

Warunki klimatyczne

W Słowenii wszystkie pojazdy mają obowiązek poruszać się na oponach zimowych w okresie od 15 listopada do 15 marca każdego roku oraz na wypadek zimowych warunków na drogach również poza tym okresem.

W okresie zimowym na odcinku autostrady A1 w kierunku Włoch z powodu silnych wiatrów często obowiązują restrykcje w ruchu drogowym (szczególnie jeśli chodzi o pojazdy z plandeką, autobusy itp.). Zalecamy aktualne śledzenie informacji i sygnalizacji drogowej. Aktualizowane na bieżąco informacje dotyczące wjazdu do Słowenii oraz sytuacji w ruchu drogowym znajdują się na stronie internetowej: https://www.promet.si/portal/en/1traffic-conditions.aspx.

 

 

Oprac. Wydział Konsularny Ambasady RP w Lublanie