Niewłaściwy tonaż i naciski osi betoniarki
13.05.2022
O ponad 11 ton za dużo ważyła „gruszka” przewożąca beton z na budowę koło Kałuszyna. Tak duży tonaż spowodował także przekroczenie dozwolonych nacisków podwójnej osi napędowej pojazdu na drogę o 8 t. Znacznie przeładowaną betoniarkę wycofali tymczasowo z ruchu funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.
W czwartek (12 maja) rano, na krajowej „dwójce” w pobliżu Kałuszyna (powiat miński), patrol ITD zatrzymał do kontroli betoniarkę. Ciężarówka przewoziła 12 metrów sześciennych betonu z Siedlec na budowę w okolicy Kałuszyna. Taka ilość przewożonego betonu wskazywała, że pojazd może być znacznie przeciążony. Inspektorzy skontrolowali zatem rzeczywistą masę całkowitą oraz naciski osi betoniarki. „Gruszka” z przewożonym betonem ważyła 43,3 t zamiast dopuszczalnych 32 t. Tak duży tonaż spowodował również przekroczenia dozwolonych nacisków podwójnej osi napędowej (osie 3 i 4) o 8 t. Naciski podwójnej osi napędowej na drogę wynosiły bowiem 27 t zamiast przepisowych 19 t. Nieprawidłowy transport wstrzymano do czasu doprowadzenia tonażu i nacisków osi ciężarówki do właściwych parametrów. Wobec przewoźnika drogowego wszczęto postępowanie administracyjne. Za przyczynianie się do szybszej degradacji nawierzchni dróg grozi mu wysoka kara pieniężna.
