Tarcze zostały opuszczone do szybu startowego na stację C21 Bródno. Ich zadaniem będzie wydrążenie tuneli od stacji Bródno do stacji Trocka. Po zakończeniu montażu i rozruchu na przełomie marca i kwietnia ruszy pierwsza tarcza drążąca tunele w kierunku stacji Trocka, zaś po około miesiącu w ślad za nią ruszy drugi TBM.

Opuszczenie tarcz TBM związane jest z realizowanym przez Warszawę projektem „Budowa II linii metra wraz z zakupem taboru – etap III”, którego całkowita wartość wynosi 3,5 miliarda złotych, a dofinansowanie unijne z Programu Infrastruktura i Środowisko to 1,9 miliarda złotych.

Projekt zakłada budowę 6 kilometrów linii z pięcioma stacjami,  trzy stacje w kierunku wschodnio-północnym (Zacisze, Kondratowicza i Bródno) i dwie stacje w kierunku zachodnim (Ulrychów i Powstańców Śląskich). W ramach inwestycji miasto zakupi również 17 sztuk składów do obsług I i II  linii metra.