Na stronie internetowej Centrum Unijnych Projektów Transportowych można już znaleźć szczegóły konkursu ogłoszonego w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) na rzecz poprawy bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego – pieszych i rowerzystów. To temat, który od zawsze był dla nas obszarem dużej troski. Kolejny raz chcemy, by Fundusze Europejskie POIiŚ trafiły do tych najbardziej bezbronnych uczestników ruchu drogowego i to w całej Polsce.

Do konkursu będzie można zgłaszać projekty, które obejmują rozwiązania z inżynierii ruchu oraz edukacji komunikacyjnej. Może to być min.:

• wyznaczanie przejść dla pieszych, oznakowanie, wyniesienie przejścia dla pieszych lub przejazdu dla rowerzystów – by poprawić widoczność pieszych lub rowerzystów i wymusić zmniejszenie prędkości pojazdów zbliżających się do przejścia lub przejazdu;
• azyl dla pieszych – dla poprawy bezpieczeństwa pieszych przez zapewnienie bezpiecznej strefy oczekiwania i skrócenia odcinka przejścia przez jezdnię;
• ogrodzenie/balustrada – jako zabezpieczenie powierzchni przeznaczonych dla pieszych i rowerzystów;
• próg wyspowy, płytowy, listwowy – ograniczający prędkość pojazdów na drogach;
• wyświetlacz prędkości – pomoże uspokoić ruch na newralgicznych odcinkach dróg, np. przy przejściach przez miejscowości, przed przejściami dla pieszych, przejazdami dla rowerzystów lub ostrymi zakrętami;
• wyświetlacz czasu (tzw. „sekundnik”) – dla pieszych lub rowerzystów;
• sygnalizatory akustyczne i wibracyjne na przejściach dla pieszych – zwiększające bezpieczeństwo osób z niepełnosprawnościami wzroku lub słuchu;
• miasteczko rowerowe stacjonarne – czyli kompleks obiektów przeznaczonych do nauki przepisów ruchu drogowego i praktycznego szkolenia w zakresie ruchu pieszych oraz przede wszystkim do nauki jazdy na rowerze;
• miasteczko rowerowe mobilne;
• miasteczko ruchu drogowego;
• symulator roweru – z wymiennym modułem UTO,
• hulajnoga elektryczna –przeznaczona do użytkowania w placówkach;
• trenażer czasu reakcji – urządzenie przeznaczone do sprawdzania i podnoszenia sprawności w zakresie czasu reakcji na bodźce świetlne i obserwację otoczenia;
• symulator zderzenia – symulator pozoruje uderzenie czołowe pojazdu w stałą, nieruchomą przeszkodę z prędkością 6-10 km/h;
• symulator przejścia dla pieszych – jest to urządzenie przeznaczone do szkolenie dzieci w wieku wczesnoszkolnym w zakresie bezpiecznego korzystania z przejścia dla pieszych.

Projekty będzie można składać od 31 marca do 30 kwietnia 2022 roku.