Zielona transformacja jest najlepszą drogą rozwoju polskiej gospodarki, ale nie może być ona celem samym w sobie. Realizujemy ją, aby zmniejszyć nierówności między regionami kraju oraz podnieść poziom życia polskich rodzin, zwłaszcza tych najbiedniejszych. Wprowadzamy zieloną transformację, aby pomóc mikro i małym przedsiębiorstwom, aby stały się dużymi firmami i broniły gospodarczego interesu Polski i Europy na rynkach globalnych. To najlepsza droga do tego, aby cel konkurencyjności osiągnąć

- powiedział wiceminister Jan Szyszko.

Wiceszef resortu funduszy i polityki regionalnej odniósł się również do nowego unijnego systemu handlu emisjami ETS2.

ETS2 jest planowany do wprowadzenia przez Unię Europejską w 2027 roku. Obejmie on sektor transportu i budownictwa, a dodatkowe koszty emisji CO₂ poniosą gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa.

System ETS2 musi zostać zrewidowany. Nie może wejść w życie w formie, która jest planowana. Wprowadzenie systemu w obecnym kształcie niesie za sobą ogromne ryzyko pogłębienia ubóstwa w Polsce. Nasili wykluczenie transportowe. Utrudni polskim firmom rywalizację z konkurentami z innych państw

- wskazał wiceminister.

Jak podkreślił Jan Szyszko, wyzwanie transformacji w Polsce jest nieporównywalnie większe, niż w innych krajach Europy. Dodał, że nie zwiększymy konkurencyjności nakładając dodatkowe opłaty na użytkowników samochodów spalinowych.