Nabór niekonkurencyjny w działaniu 3.1. Zrównoważona mobilność miejska, programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej trwa od 11 lipca 2023 r. do 18 grudnia 2025 r. O dofinansowanie mogą ubiegać się miasta wojewódzkie oraz miasta średnie tracące funkcje społeczno-gospodarcze, liczące powyżej 100 tys. mieszkańców, wraz z ich obszarami funkcjonalnymi. Olsztyn jest pierwszym miastem, które zawarło umowę o dofinansowanie w tym naborze.

Rozwój ekologicznego transportu w Olsztynie

Projekt „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie” znacząco poprawi jakość usług oraz  komfort pasażerów komunikacji publicznej. Budżet projektu wynosi ponad 297 mln zł, w tym ponad 128 mln zł to dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

W ramach inwestycji planowane są między innymi:

• zakup 20 zeroemisyjnych autobusów z ładowarkami oraz taboru tramwajowego,
• rozbudowa zajezdni autobusowej wraz z budową budynku warsztatowo-socjalnego,
• rozbudowa inteligentnego systemu transportowego (ITS),
• przebudowa i budowa pętli (7) oraz przystanków autobusowych, a także przebudowa dojść pieszych do kluczowych przystanków komunikacji miejskiej wraz z nasadzeniami zieleni.

Inwestycja ma podnieść atrakcyjność transportu publicznego w mieście, a co za tym idzie zwiększyć jego wykorzystanie wśród mieszkańców. Mniejsze natężenie ruchu samochodowego, w szczególności w centrum miasta, przyczyni się do redukcji poziomu hałasu i ograniczenia negatywnego oddziaływania transportu na środowisko. Będzie nie tylko wygodniej, ale też bardziej zielono.

Zrównoważona mobilność miejska poprawi komfort życia mieszkańców

Projekt Olsztyna jest pierwszym wyłonionym w naborze dla największych miast i kolejnym w obszarze zrównoważonej mobilności miejskiej w programie FEPW. Umowy o dofinansowanie inwestycji podpisały już także mniejsze miasta: Łomża, Suwałki, Stalowa Wola, Biała Podlaska i Mielec.

Miasta o liczbie mieszkańców poniżej 100 tysięcy, wciąż mogą ubiegać się o dofinansowanie swoich inwestycji w II naborze konkurencyjnym, który potrwa do 27 czerwca br.

Większe miasta również mogą składać wnioski o dofinansowanie. Na projekty Lublina, Białegostoku, Rzeszowa, Kielce, Elbląga i Radom czekamy najpóźniej do grudnia 2025 r.

Łącznie w budżecie FEPW na inwestycje w obszarze zrównoważonej mobilności miejskiej zarezerwowano 420 mln euro. Wsparciem zostaną objęte projekty kompleksowo rozwiązujące kwestie przemieszczania się w danej części aglomeracji, polegające m.in. na:

• zakupie bezemisyjnego taboru,
• budowie, przebudowie i modernizacji infrastruktury na potrzeby transportu zbiorowego i innych aktywnych form mobilności (np. rowerem, pieszo), w tym integracji różnych form transportu w postaci centrów przesiadkowych,
• digitalizacji systemu mobilności (np. ITS, e-bilety, informacja i planowanie podróży powiązane z wdrażaniem integracji taryfowej – wspólny bilet).

Szczegółowe informacje także na stronie Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości – Instytucji Pośredniczącej w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej, prowadzającej oba nabory.

Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027

Program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej to kontynuacja wsparcia dla wschodnich województw, aby przyspieszyć ich rozwój. Program jest finansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Program będzie służył utrwaleniu warunków sprzyjających konkurencyjności gospodarki oraz wyższej jakości życia w sześciu województwach Polski Wschodniej: warmińsko-mazurskim, podlaskim, lubelskim, świętokrzyskim, podkarpackim oraz mazowieckim (bez Warszawy i otaczających ją powiatów).

Z programu dofinansowywane będą projekty nastawione na biznes, adaptację miast do zmian klimatu, rozwój niskoemisyjnej mobilności miejskiej, ochronę bioróżnorodności, rozwój inteligentnych sieci dystrybucji energii, zwiększenie dostępności kolejowej i drogowej oraz rozwój zrównoważonej turystyki. Budżet programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na lata 2021-2027 wyniesie 2,65 mld euro.