Nowoczesny, ekologiczny i dostępny

Z pomocą funduszy unijnych zmieniamy oblicze polskich dworców kolejowych, również tych w mniejszych miejscowościach. Od dzisiaj dworzec w Nidzicy zachęca podróżnych do korzystania z komunikacji kolejowej. Jest nowoczesny, ekologiczny i co ważne dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych – mówi wiceminister funduszy i polityki regionalnej Waldemar Buda.

Realizacja inwestycji obejmowała wyburzenie istniejącego obiektu i wybudowanie nowego parterowego budynku w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego. W ramach projektów IDS wykorzystane są proekologiczne rozwiązania, takie jak: panele fotowoltaiczne, odzysk wody deszczowej, oświetlenie LED oraz pompy ciepła. IDS-y najczęściej zastępują duże, niefunkcjonalne budynki, które nie odpowiadają współczesnym wymogom podróżnych i są kosztowne w utrzymaniu.

Na dworcu w Nidzicy powstały dwie poczekalnie - wewnątrz budynku oraz otwarta pod zadaszeniem od strony peronów. W środku przewidziano miejsca na poczekalnię, kasy biletowe, toalety, pomieszczenie dla rodzica z dzieckiem i pomieszczenia gospodarcze. W budynku mieści się także punkt biblioteczny w formie poczekalni. Obiekt został wyposażony w monitoring oraz system informacji pasażerskiej.

Są także udogodnienia zapewniające obsługę osób z niepełnosprawnościami. Zlikwidowano bariery architektoniczne, utworzono specjalne elementy nawierzchniowe, systemy podawania komunikatów i sygnalizacji, przystosowane toalety, obniżony blat kasy oraz miejsca parkingowe. Na nowo zagospodarowano również teren wokół dworca i zaprojektowano zieleń. Przy budynku stanęła wiata dla rowerów. Jest również nowy parking dla samochodów. Łączny koszt inwestycji to 14,3 miliona złotych, w tym 5,3 miliona złotych pochodzi z funduszy unijnych Programu Polska Wschodnia.

Sprawna kolej regionalna

Budowa dworca w Nidzicy to jeden z elementów projektu „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn”, której całkowita wartość to ponad 500 milionów złotych, z czego prawie 370 milionów złotych to wkład Unii Europejskiej.

Do końca roku na tej trasie pociągi pojadą do 140 km/h. Czas przejazdu między Olsztynem, a stolicą kraju najszybszym pociągiem wyniesie nieco ponad 2 godziny. Wygodniej będzie można wyruszyć w podróż z 12 zmodernizowanych stacji i przystanków, w tym z Nidzicy.