Konkurs będzie otwarty do 19 stycznia 2022 roku (ostateczny termin składania wniosków aplikacyjnych do KE). W przypadku paliw alternatywnych jest to pierwszy z wyznaczonych terminów składania wniosków, które będą się następnie sukcesywnie powtarzać.

Budżet konkursu wynosi 7,05 mld euro. W każdej z 3 pul aplikowania – pula Funduszu Spójności, pula ogólna oraz pula środków dedykowana mobilności wojskowej (Military Mobility) obowiązują inne poziomy dofinansowania.

Priorytety

• projekty infrastrukturalne w ramach sieci bazowej i kompleksowej TEN-T (koleje, śródlądowe drogi wodne, porty morskie i śródlądowe, drogi, terminale drogowo – kolejowe i multimodalne platformy logistyczne),
• inteligentne aplikacje dla transportu (ERTMS, ITS, SESAR, RIS itp.),
• interoperacyjność transportu,
• nowe technologie i innowacje,
• infrastruktura paliw alternatywnych, w tym infrastruktura szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych i tankowania wodoru w sieci drogowej TEN-T,
• autostrady morskie,
• multimodalne węzły pasażerskie,
• redukcja hałasu kolejowego transportu towarowego,
• bezpieczna mobilność, w tym infrastruktura parkingowa i bezpieczeństwo drogowe,
• poprawa odporności infrastruktury transportowej, w szczególności na zmiany klimatu i klęski żywiołowe,
• dostosowanie infrastruktury transportowej do celów kontroli na granicach zewnętrznych Unii Europejskiej,
• dostosowanie sieci TEN-T do podwójnego cywilno-wojskowego zastosowania (dual use) w ramach mobilności wojskowej (Military Mobility).

Preselekcja i akceptacja wniosków przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej

Wnioski aplikacyjne przed przekazaniem do KE muszą zostać zaakceptowane przez państwo członkowskie, dla Polski - Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR). Wnioski nie posiadające akceptacji ministerstwa nie będą oceniane przez KE. Konkurs koordynuje Departament Programów Infrastrukturalnych (DPI) w MFiPR.

Zapraszamy i zachęcamy wszelkie zainteresowane podmioty spełniające warunki konkursu do formułowania propozycji projektów.

Aby wesprzeć polskich wnioskodawców w aplikowaniu o środki CEF, MFiPR prowadzi tzw. preselekcję projektów, w ramach której wnioskodawcy, na podstawie informacji o planowanych projektach, otrzymują opinię resortu w zakresie kwalifikowalności zgłaszanych propozycji, a także wsparcie w przygotowaniu kompletnej aplikacji.

W ramach preselekcji wszystkie podmioty zainteresowane udziałem w konkursie powinny przekazać do MFiPRinformację o proponowanych do konkursu projektach, zawierającą:

• krótki opis zakresu i celu projektu;
• planowany harmonogram realizacji projektu;
• posiadane decyzje administracyjne wymagane dla projektu;
• planowany budżet projektu wraz z wyszczególnieniem źródeł finansowania;
• wskazanie priorytetu, do którego ma być złożony wniosek.

Propozycje projektów prosimy przekazywać do Departamentu Programów Infrastrukturalnych w MFiPR na adres poczty elektronicznej cef@mfipr.gov.pl najpóźniej do 11 października 2021 r. Na ten adres można kierować także ewentualne pytania dotyczące konkursu.

Po akceptacji wstępnej propozycji, kompletny wniosek o dofinansowanie należy złożyć do DPI w MFiPR, w celu uzyskania akceptacji państwa członkowskiego, do 1 grudnia 2021 r. Ostateczny termin składania wniosków do KE poprzez dedykowany system elektroniczny upływa 19 stycznia 2022 r., godz. 17.00.

Dni informacyjne

Aby przybliżyć zakres i warunki konkursu Komisja Europejska organizuje dni informacyjne (w formule on-line) w następujących terminach:

• 27 września 2021 r. dla wszystkich priorytetów za wyjątkiem paliw alternatywnych,
• w październiku 2021 r. (konkretna data nie została jeszcze wyznaczona) w zakresie paliw alternatywnych.