Sposób prowadzenia prac w ramach sieci, zakres poszerzanej wiedzy, możliwości wymiany poglądów, przekazywania informacji o zaletach, wadach oraz popełnianych błędach w trakcie bezpośrednich kontaktów z osobami zaangażowanymi w realizację danych przedsięwzięć zyskały szeroką aprobatę uczestników. Znalazło to odzwierciedlenie w wynikach badań przeprowadzonych na zlecenie MFiPR w momencie zakończenia projektu. Zgłaszane uwagi zostały wykorzystane w trakcie prac nad przygotowaniem nowej edycji projektu PIM.

Przebieg pilotażu projektu

Projekt PIM rozpoczęto od przeprowadzenia naboru Miast Partnerskich i Miast Liderów do udziału w trzech sieciach tematycznych: Mobilności miejskiej, Rewitalizacji i Jakości powietrza. Zgłosiło się ponad 105 miast, co wskazuje na duże zapotrzebowanie na tego typu projekty. Spośród nich do udziału w PIM wybrano 34 miasta lub związki JST. Łącznie w trakcie projektu odbyły się cztery wspólne spotkania wszystkich uczestniczących miast oraz 16 spotkań sieciowych w ponad 20 polskich miastach. Ponadto miało miejsce kilkadziesiąt spotkań Lokalnych Partnerstw.

• Rewitalizacja

Uczestnicy sieci: Katowice (Lider), Gdynia, Stalowa Wola, Hrubieszów, Łosice, Ostróda, Pabianice, Przemyśl, Tomaszów Lubelski, Gryfino, Świebodzice, Malbork

• Mobilność miejska

Uczestnicy sieci: Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego (Lider), Cieszyn, Czechowice-Dziedzice, Jastrzębie-Zdrój, Legnica, Olsztyn, Nowa Sól, Skawina, Wadowice, Wałbrzych

• Jakość powietrza

Uczestnicy sieci: Stowarzyszenie Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego – wcześniej Nowy Sącz (Lider), Toruń, Opalenica , Związek Międzygminny ds. Ekologii w Żywcu, Kudowa-Zdrój, Rawicz, Pszczyna, Bojanowo, Żmigród, Nowa Ruda, Skawina