Terminal LNG to kluczowy europejski projekt w dziedzinie infrastruktury energetycznej, zwiększający bezpieczeństwo naszego kraju w kontekście dostępu do gazu ziemnego. Jego zadaniem jest zapewnienie nieprzerwanych jego dostaw. Wybudowana infrastruktura umożliwia odbiór gazu z kierunku innego niż wschodni czyli zróżnicowanie źródeł dostaw gazu.

Zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego jest kluczowym wyzwaniem zarówno dla Polski, jak i dla całej Europy. Doświadczenia ostatnich lat, jak wybuch wojny w Ukrainie, jednoznacznie potwierdziły wagę tego zagadnienia. Polska już od wielu lat podejmowała konsekwentne działania na rzecz uniezależnienia się od dostaw gazu z Federacji Rosyjskiej. Dzięki wsparciu środków unijnych zrealizowaliśmy szereg strategicznych inwestycji, takich jak budowa i rozwój Terminalu LNG w Świnoujściu. Inwestycje te nie tylko zwiększają nasze możliwości dywersyfikacji dostaw gazu, ale także wzmacniają bezpieczeństwo energetyczne całego regionu

– mówi minister Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.

Rozwój technologiczny Terminalu LNG w Świnoujściu

Inwestycja polegała na budowie III zbiornika wraz z towarzyszącymi instalacjami i urządzeniami oraz połączeniem technologicznym z istniejącą infrastrukturą. Dodatkowo w ramach projektu rozbudowano układ regazyfikatorów SCV (ang. (ang. Submerged Combustion Vaporiser) czyli  urządzeń, dzięki którym zmienia się stan skupienia gazu ziemnego ze skroplonego (LNG) w lotny, który tłoczony jest do gazociągów i trafia do naszych domów i zakładów przemysłowych. Rozbudowano również morski system przeładunkowy niezbędny do załadunku i rozładunku statków. Całkowita wartości projektu wynosi ok. 2,1 mld zł.

Projekt rozbudowy polskiego terminala znalazł się na europejskiej liście Projektów Wspólnego Zainteresowania. To lista projektów, które są szczególnie ważne w kontekście bezpieczeństwa energetycznego, a ich realizacja przyczynia się do osiągnięcia unijnych celów w zakresie energii i klimatu.

Historyczne dofinansowanie z POIiŚ

W ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 dofinansowana była budowa terminala regazyfikacyjnego LNG w Świnoujściu. Wartość dofinansowania inwestycji ze środków unijnych wyniosła ok. 889 mln zł, możliwości regazyfikacyjne terminala wynosiły wówczas 5 mld m3.