Całkowita wartość projektu to 45,7 mln zł, z czego 31,1 mln zł to środki unijne z Programu Polska Wschodnia. Wartość tej inwestycji należy jednak mierzyć nie tyle kwotami, co konkretnymi korzyściami dla mieszkańców makroregionu i działających tu przedsiębiorców. To kolejna droga w Polsce Wschodniej, która poprawi dostęp do dużego ośrodka miejskiego – głównego rynku pracy i zbytu w województwie. Będzie także dogodnym połączeniem z sąsiednim województwem podkarpackim

– powiedziała Małgorzata Jarosińska-Jedynak, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.

Przebudowany zostanie blisko 3 km odcinek DW 764 od Ronda Czwartaków do granicy miasta. To ostatni niezmodernizowany fragment rozbudowywanej od kilku lat drogi łączącej Kielce z mostem w Połańcu i dalej z województwem podkarpackim. Inwestycja jest uzupełnieniem wcześniej zrealizowanych odcinków nowego przebiegu DW 764 w Kielcach - od skrzyżowania ul. Tarnowskiej z ul. Wapiennikową (DK 73) do Ronda Czwartaków oraz od granicy miasta do granicy gminy Daleszyce wraz z rozbudową obwodnic miejscowości Suków i Daleszyce. Realizację wszystkich tych projektów wsparły Fundusze Europejskie z Programu Polska Wschodnia.

Dla kierowców, pieszych i rowerzystów

Prace obejmą budowę nowych jezdni. Przebudowane zostaną skrzyżowania ulic: Dąbka-Wojska Polskiego, Wojska Polskiego-Klecka oraz Wojska Polskiego-Chabrowa. Dla komunikacji miejskiej wytyczone zostaną buspasy, powstaną też nowe zatoki autobusowe. Rowerzyści zyskają nowe ścieżki, a piesi – chodniki. Bezpieczeństwo ruchu poprawi nowe oświetlenie drogowe.

Zakończenie inwestycji planowane jest na drugą połowę 2023 roku.

Przebudowany odcinek drogi zlikwiduje ostatnie w tym miejscu „wąskie gardło” przy wyjeździe z Kielc na południowy wschód od miasta. Mieszkańcom okolicznych gmin łatwiej będzie dotrzeć do stolicy województwa – głównego rynku pracy w regionie, do zlokalizowanych tu szkół, urzędów czy sklepów. Szybszy i bezpieczniejszy przejazd zyskają też przedsiębiorcy transportujący towary w kierunku województwa podkarpackiego, czy do Kielc – głównego rynku zbytu w regionie.

Kolejne dotacje na nowe drogi w Polsce Wschodniej

Świętokrzyska inwestycja jest jedną z trzech wybranych do dofinansowania w ramach czwartego konkursu w działaniu 2.2 Infrastruktura drogowa w Programie Polska Wschodnia. Dofinansowanie otrzymały także inwestycje:

• w województwie podlaskim: projekt przebudowy dróg wojewódzkich 682 i 681 na odcinku Łapy-Roszki Wodźki. Inwestycja to kontynuacja projektu przebudowy DW 682 Markowszczyzna-Łapy i dalej przebudowy DW 678 Białystok-Kleosin. Jej głównym efektem będzie poprawa dostępności Białegostoku z kierunku Wysokiego Mazowieckiego.
• w województwie podkarpackim: projekt rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 878 na odcinku od ul. Lubelskiej w Rzeszowie (granica miasta) do skrzyżowania z DW 869 w m. Jasionka, która ma zapewnić bezkolizyjny dojazd do lotniska.

Łącznie w Programie Polska Wschodnia w projekty drogowe zainwestowano już ponad 2,3 mld zł. Oddano do tej pory do użytku 28 nowych i przebudowanych odcinków dróg. Wszystkie łączy jedno – poprawiają dostępność transportową makroregionu, w szczególności miast wojewódzkich i otaczających je gmin.

***

Program Polska Wschodnia jest finansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) i ma służyć rozwojowi innowacyjności i konkurencyjności pięciu województw: lubelskiego, podlaskiego, podkarpackiego, świętokrzyskiego i warmińsko-mazurskiego. Z programu są dofinansowywane projekty nastawione na biznes: aktywizacja start-upów, wdrażanie innowacji w MŚP, zdobywanie zagranicznych rynków, rozwój firm z wykorzystaniem wzornictwa przemysłowego, a także projekty infrastrukturalne: drogi, ekologiczny transport miejski, koleje. Całkowity budżet programu to ponad 8 miliardów złotych.