Droga ekspresowa S5 stanowi jeden z najważniejszych ciągów drogowych w sieci TEN-T, łączący dwie stolice – Wielkopolski i Dolnego Śląska. Projekt ma trzy wymiary. Międzynarodowy bo wpłynie na wzrost wymiany towarów między Polską a Czechami czy Słowacją. Ogólnopolski bo przyczyni się do usprawnienia ruchu drogowego w kierunku północ-południe w skali kraju. I trzeci, nie mniej ważny wymiar lokalny, ponieważ zmniejszy ruch tranzytowy w miastach. Dzięki temu będzie bezpieczniej - podkreślił wiceminister Waldemar Buda podczas uroczystości otwarcia drogi.

14 grudnia zostały udostępnione 3 odcinki S5: Poznań - Wronczyn (15,9 km), Wronczyn - Kościan Południe (18,9 km) oraz Kościan Południe - Radomicko (15,7 km).

Od zeszłego roku kierowcy mogli już korzystać z części trasy między Radomickiem a Kaczkowem. Teraz dostępna jest już cała, prawie 80-kilometrowa, droga klasy S.

Na nowej części trasy powstało 9 węzłów drogowych oraz kilkadziesiąt obiektów inżynierskich. Obsługę terenów przyległych do ekspresówki zapewnia sieć dróg publicznych.

Podróż między stolicami województw wielkopolskiego i dolnośląskiego stała się bardziej komfortowa i pozwala oszczędzić kierowcom około pół godziny.

Pozytywne zmiany odczują też mieszkańcy terenów położonych w pobliżu nowej S5. Ruch samochodów ciężarowych przeniesie się na szybką trasę, a również znaczna część kierowców samochodów osobowych wybierze teraz drogę, która umożliwi płynną jazdę.