Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Generalny Pomiar Ruchu swoją historię w Polsce rozpoczął w 1926 roku, choć na świecie nie był on nowością. Pierwsze pomiary tego typu przeprowadzano we Francji w XIX wieku, a stosowaną jednostką pomiarową była liczba zaprzęgów konnych. Wynalezienie nowego środka lokomocji jakim był samochód pociągnęło za sobą wiele zmian w dziedzinie budownictwa drogowego.

Nieco ponad 700 mln zł wyniesie dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), jakie otrzymamy na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Umowę w tej sprawie podpisaliśmy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych. W ramach przedsięwzięcia, którego wartość całkowita wynosi niespełna 1,1 mld zł, zrealizowanych zostanie w sumie 180 inwestycji na sieci dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA.

Rozpoczyna się budowa włączenia realizowanego w ramach obwodnicy Opatowa odcinka drogi ekspresowej S74 do istniejącej drogi krajowej nr 9. W miejscowości Okalina na DK9 w przyszłym tygodniu planowane jest wprowadzenie ruchu wahadłowego sterowanego sygnalizacją świetlną.

Co roku opracowujemy raport o stanie technicznym dróg krajowych. Celem raportu jest dostarczenie szczegółowych danych dotyczących użytkowej i ogólnej oceny stanu nawierzchni. Jak wskazują wyniki raportu za 2023 r., niemal 90 proc. dróg krajowych w Polsce, w ujęciu użytkowej oceny stanu nawierzchni, nie wymaga obecnie remontów, a jedynie 9 proc. kwalifikuje się do wykonania prac naprawczych.

Rozpoczynamy remont nawierzchni na odcinkach drogi krajowej nr 9 w Nietulisku. Pierwsze zmiany organizacji ruchu możliwe są już w poniedziałek, 9 września.  

Drzewa wzdłuż dróg nie są dla nikogo zaskoczeniem. Niektóre z nich mają już przeszło 100 lat i więcej. Inne są powojenne lub rosną kilka tygodni. Wskazują porę roku, zieleniąc się, kwitnąc, opuszczając liście i strasząc „gołymi konarami”. Cel ich posadzenia zmieniał się na przestrzeni lat, by zadowolić zwolenników i przeciwników zadrzewień wzdłuż dróg.

Czas letnich podróży dobiegł końca, jednak nieco na przekór cofnijmy się na moment do ich początku. Otóż w materiale zapowiadającym prolog wakacji przedstawiliśmy nasze plany i informowaliśmy, jakie nowe drogi udostępnimy kierowcom przed końcem sierpnia. Za słowem poszły czyny i użytkownicy zyskali 76 km nowych dróg, w tym wakacyjny bonus. Sprawdźmy zatem, gdzie wydłużyliśmy sieć dróg krajowych.

Przed nami ostatni wakacyjny weekend. Oznacza to wzmożony ruch na drogach, związany z powrotami z urlopów. Dlatego przygotujmy się na możliwość wystąpienia większych utrudnień niż zazwyczaj. Dostosujmy prędkość do panujących warunków. Apelujemy o bezpieczną jazdę i stosowanie się do dobrych praktyk.

Otworzyliśmy ponad 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między Miechowem a Szczepanowicami. Połączył on już funkcjonujące odcinki (Moczydło - Miechów i Szczepanowice - Widoma), dzięki czemu na północ od Krakowa, dokładnie od Widomej, kierowcy mają do dyspozycji blisko 260 km nieprzerwanej drogi ekspresowej do Warszawy. Skrócił się czas podróżowania między stolicami województwa świętokrzyskiego i Małopolski.

Za nami pierwsze tygodnie robót budowlanych na drugim odcinku obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu DK73. Wykonawca buduje drogi technologiczne do obsługi budowy, prowadzi prace ziemne i prace przygotowawcze do realizacji obiektów mostowych, w tym dwóch najdłuższych estakad na sieci świętokrzyskich dróg krajowych.