Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Dwie obwodnice, Lipska i Pułtuska, są już w realizacji. Kolejnych siedem jest w fazie przygotowania dokumentacji projektowej. Dzięki rządowemu Programowi budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, z dziewięciu miast w województwie mazowieckim wyprowadzimy ruch tranzytowy.

Od środy (20 kwietnia) na DK50 w Grobicach Nowych, pomiędzy Grójcem a Górą Kalwarią, zamknięty zostanie jeden pas ruchu. Na odcinku ok. 130 m obowiązywać będzie ruch wahadłowy (sterowany sygnalizacją świetlną) i ograniczenie prędkości do 40 km/h. Na początku czerwca Wykonawca planuje przywrócić ruch na pasie w stronę Mińska Mazowieckiego i zająć pas w kierunku Grójca.

Dziś śmiało można stwierdzić, że kierowcy, którzy poruszają się trasą S2, nie wyobrażają sobie przejazdu przez zatłoczone ulice Ursynowa. Mają przecież do dyspozycji 2,3-kilometrowy tunel i chętnie z niego korzystają. Od oddania do ruchu przez tunel przejechało ponad 5 mln pojazdów.

Podpisaliśmy umowę wykonanie koncepcji rozbudowy DK79 pomiędzy Aleksandrówką a Garbatką.

1 kwietnia 2002 r. to ważna dla nas data. Dziś mija 20 lat naszej działalności! Nie da się krótko podsumować dwóch dekad pracy. Najprościej? Wydłużyliśmy sieć dróg szybkiego ruchu o niemal 3750 km, a do końca 2025 r. planujemy poprawić ten wynik o prawie 1200 km nowych autostrad i dróg ekspresowych. Ale dzisiaj nie o planach. Zapraszamy do zapoznania się z historią największego inwestora drogowego w Polsce.

W ramach Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Rządowego Programu 100 obwodnic zawartych jest 20 kontraktów. Plan jest taki, by do końca 2025 r. wybudować ok. 100 km autostrad, 106 km dróg ekspresowych i 45 km obwodnic na Mazowszu. Inwestycje są realizowane w systemie Projektuj i buduj. Zadaniem wykonawców jest przygotowanie projektów budowlanych, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie wybudowanie drogi. Na odcinkach o łącznej długości ok. 103 km prowadzone są roboty w terenie, a dla pozostałych ok. 150 km trwa projektowanie lub też oczekujemy na wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Po kontraktowej przerwie zimowej wykonawca wznowił prace związane z rozbudową DK79 pomiędzy ul. Energetyczną a Syrenki w Piasecznie. Od początku marca br. prowadził prace oświetleniowe wzdłuż jezdni głównej a od poniedziałku (7.03) roboty drogowe na jezdni serwisowej.

Co do zasady od połowy grudnia do połowy marca trwa tzw. przerwa zimowa, podczas której wykonawcy na etapie robót budowlanych w terenie mogą je zawiesić. Mogą też ten dodatkowy czas wykorzystać do prowadzenia prac, by nadgonić ewentualne zaległości lub przyspieszyć realizację inwestycji. Wiele zależało od pogody. Jeżeli była łaskawa, wielu wykonawców prowadziło prace. Jednak postępy podczas zimy to nie tylko prace budowlane. Zatem co zrobiliśmy przez ostatnie trzy miesiące?

Sezon budowlany w 2022 roku będzie pracowity i intensywny. Sam start sezonu wygląda obiecująco. Na etapie realizacji znajduje się 98 zadań z Programu Budowy Dróg Krajowych o łącznej długości 1304,5 km oraz 14 obwodnic z Programu budowy 100 obwodnic o łącznej długości 109,7 km.