Instytut Ekspertyz Sądowych im. Prof. dra Jana Sehna w Krakowie

16.10.2023 r., Poniedziałek

9:00     Otwarcie

9:10     Weyde M. (D)

Ocena danych dotyczących jazdy. Możliwości i ograniczenia badania przyczyn wypadków w związku z Regulaminem EKG ONZ R160

9:30     Steffan H. (A)

Fałszywe negatywy – fałszywe pozytywy dla systemów ADAS. Ocena rzeczywistych scenariuszy wypadków

9:50     Moser A., Steffan H., (A) Giavotto V. (I)

Model bariery wielobryłowej MUSIAC w programie PC-Crash

10:10   Brösdorf K.-D. (CH)

Badania dotyczące procedury i dokładności pomiarów z wykorzystaniem fotogrametrii 3D

10:40   Przerwa

11:10   Spek A., van Essen J. (NL)

Rejestracja danych EDR wyzwolona przez automatyczne hamowanie awaryjne

11:30   Vertal P., Nouzovsky L., Frydryn M., Svaty Z., Kolla E. (CZ)

Ocena danych wypadkowych z systemu CDR

11:50   Unarski J., Wach W.

Wybrane elementy rekonstrukcji wypadków drogowych związane z widocznością

12:10   Wach W.

Efekt migawki szczelinowej na nagraniu wideo tablicy świetlnej

12:30   Obiad

14:00   Lozia Z., Guzek M.

Zagrożenie bezpieczeństwa samochodu na skutek zmiany przyczepności kół jezdnych do nawierzchni jezdni w trakcie manewru zmiany pasa ruchu

14:20   Guzek M., Wdowicz D.

Ocena wrażliwości wyników symulacji zderzenia dwóch pojazdów podczas manewru lewoskrętu, wykorzystująca interfejs skryptowy programu V-SIM

14:40   Janczur R., Zawałeń J.

Charakterystyki hybrydowych układów napędowych samochodów osobowych w eksploatacji i komputerowej symulacji w programie V-SIM – przykłady

15:00   Kąkol M., Kuśmierz D., Lozia Z.

Wpływ niehamowanej przyczepy jednoosiowej na długość drogi zatrzymania samochodu dwuosiowego

15:20   Przerwa

15:50   Wach W., Kwieciński K.

Weryfikacja symulacji MES zderzenia samochodu Toyota Rav4 w programie PC-Crash w szerokim zakresie prędkości

16:10   Owsiański R.

Wykorzystanie danych z EDR programu ADW. Studium przypadku

16:30   Nowak K., Kołcon J.

Manipulacje w tachografach

16:50   Berent J., Smędra A.

Prędkość bezpieczna dla nietrzeźwych kierowców

 17:10 Zakończenie pierwszego dnia obrad

 19:00 Bankiet

 

17.10.2023 r., Wtorek

9:00     Unarski J.

Źródła kontrowersyjnych ocen zachowań kierowców i ich związek z niejednoznacznymi zapisami ustawy Prawo o ruchu drogowym

9:20     Krzemień P., Pawelec K. J.

Interpretacja prawa o ruchu drogowym przez biegłych i ekspertów

9:40     Wąs-Gubała J., Michalska A., Menżyk A., Fudała A., Klag I., Świętek M.

Znaczenie fizykochemicznych śladów pochodzących z odzieży dla wyjaśnienia okoliczności zdarzeń drogowych

10:00   Olszowski S.

Wyzwania prawne i regulacyjne związane z wykorzystaniem radarów w pomiarze prędkości pojazdów. Studium przypadku radaru Iskra 1

10:20   Przerwa

10:50   Podosek K., Jaśkiewicz M.

Bezpieczeństwo motocyklistów przejeżdżających przez progi zwalniające

11:10   Zdanowicz P.

Identyfikacja nietypowego przypadku drgań w układzie kierowniczym motocykla

11:30   Janczur R., Kuranowski A., Wolak S.

Badania rozpoznawcze parametrów ruchu hulajnóg elektrycznych

11:50   Wyznakiewicz P.

Badania dynamiki ruchu na hulajnodze zwykłej. Wyniki badań terenowych

12:10   Obiad

13:30   Wolak S., Olszewski A.

Porównanie osiągów hamowania na mokrej jezdni samochodu osobowego i motocykla

13:50   Bułka D., Putanowicz R.

Wybrane aspekty wykorzystania modeli wielobryłowych do modelowania pasażerów w kontekście wypadków drogowych

14:10   Wdowicz D., Gruca K., Ptak M.

Zastosowanie różnych technik badania odpowiedzi dynamicznej modeli ciała pieszego na przykładzie modelu CYBID Multibody Pieszy

14:30   Frej D., Jaśkiewicz M.

Korzystanie z telefonów komórkowych przez pieszych

14:50   Przerwa

15:20   Kwieciński K., Paluch M.

Dokładność wymiarowa chmur punktów utworzonych metodą skanowania fotograficznego

15:40   Pytel S.

Możliwości dostrzegania jednośladów w aspekcie stosowania reflektorów diodowych z uwzględnieniem wpływu urządzeń odblaskowych

16:00   Zębala J., Ciępka P., Wach W., Kwieciński K., Krzemiński M.

Test zderzeniowy tramwaju z samochodem osobowym

16:20   Zakończenie konferencji