SkanDRON

System umożliwia wykrycie i śledzenie nawet małych obiektów, o wymiarach nie mniejszych niż 18 cm x 32 cm

Tytuł projektu

Laserowy system wykrywania i śledzenia nisko latających obiektów – SkanDRON

Nazwa Beneficjenta/Beneficjentów

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego – Instytut Optoelektroniki (Lider)
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Konsorcjant)
Kenbit Koenig i Wspólnicy Sp. J (Konsorcjant)
Nordcom Sp. z o.o. (Konsorcjant)

Nazwa programu

Projekt realizowany na rzecz Obronności i Bezpieczeństwa Państwa

Konkurs

Konkurs 9/2018

Wartość projektu

9 154 198,00 zł

Wartość dofinansowania

8 914 198,00 zł

Okres realizacji projektu

od 10.12.2018 r. do 09.12.2021 r.

Poznajcie nasz zespół

Zespół po wykonaniu testów terenowych (od prawej strony):

ppłk dr inż. Marek Życzkowski (kierownik projektu) (drugi od prawej)
dr inż. Marek Zygmunt (trzeci od prawej)
ppłk dr inż. Tadeusz Drozd (czwarty od prawej)
ppłk dr inż. Jacek Wojtanowski (itd.)
mjr mgr inż. Marcin Jakubaszek
mgr inż. Piotr Markowski
mgr inż. Konrad Brewczyński

Zobacz efekt naszej pracy

Projekt skanera laserowego – kluczowego komponentu systemu SkanDRON

Optoelektroniczny system SkanDRON do wykrywania i śledzenia nisko latających obiektów

Graficzny interfejs użytkownika systemu – program SkanDCtrl

Jaki problem rozwiązuje nasz projekt?

System umożliwia wykrycie i śledzenie nawet małych obiektów, o wymiarach nie mniejszych niż 18 cm x 32 cm. Charakteryzują się one reflektancją (jest to parametr określający odbicie wiązki promieniowania laserowego) na poziomie powyżej 20%. Opracowany w Instytucie Optoelektroniki WAT skaner skutecznie wykrywa takie drony z odległości 850 m. Każdy obiekt większy lub o wyższej niż podana reflektancji promieniowania, wykrywany jest na dużo większych odległościach. Przykładowo samolot zostanie wykryty z około kilku kilometrów. Przedstawione parametry to wartości krytyczne. Oznacza to, że z odległości 850 m skaner wykryje obiekty poruszające się z maksymalną technologicznie prędkością. Jeśli natomiast statek powietrzny będzie leciał wolno, to system wykryje go dużo wcześniej.
Kluczowym komponentem systemu, który powstał w ramach projektu, jest opracowany od podstaw, skaner laserowy. Umożliwia on, w sposób ciągły, monitorowanie obserwowanego sektora w kącie 120° oraz w czasie rzeczywistym, wyznaczenie lokalizacji pojawiających się obiektów. Wstępna klasyfikacja, wykrytych w ten sposób obiektów, dokonywana jest w systemie na podstawie sygnatur depolaryzacji promieniowania odbitego.
Wyznaczone przez skaner laserowy precyzyjne dane o położeniu wykrytego obiektu, przekazywane są programowo do modułu sterowania głowicą optoelektroniczną (dualną kamerą wizyjną i termowizyjną). Moduł ten ustawia właściwy kierunek obserwacji kamery oraz optymalne parametry powiększenia, dzięki elektronicznie regulowanemu zoomowi. Pozwala to na wizualne odwzorowanie podejrzanego obiektu i umożliwia operatorowi systemu jego weryfikację.

Kto korzysta/skorzysta z wyników projektu?

Z funkcjonalności tego systemu będą mogły skorzystać służby i formacje wykonujące zadania z zakresu:

ochrony infrastruktury krytycznej,
zabezpieczenia imprez masowych,
ochrony obiektów i mienia,
przeciwdziałania nielegalnemu wykorzystaniu UAV (Unmanned Aerial Vehicles – Bezzałogowych Statków Powietrznych, zwanych potocznie dronami).

System pozwoli przeciwdziałać wykorzystaniu obiektów bezzałogowych w przestępczości granicznej. Zostanie zastosowany do ograniczenia nieuprawnionego przekraczania granicy państwowej, jak również niekontrolowanych lotów w pobliżu granicy państwowej.