W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.
Powrót

Port Czystej Energii w Gdańsku otwarty. NFOŚiGW wsparł inwestycję ze środków unijnych i krajowych

26.03.2025

Port Czystej Energii otwarty. To największa inwestycja komunalna Gdańska ostatnich lat. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wsparł budowę nowoczesnej instalacji termicznego przekształcania resztkowych odpadów komunalnych łączną kwotą ponad 600 mln zł.

Na zdjęciu od lewej: Sławomir Kiszkurno prezes Portu Czystej Energii, Paweł Augustyn zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW, Mieczysław Struk marszałek województwa pomorskiego, wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej Konrad Wojnarowski.Beata Rutkiewicz wojewoda pomorska, Jacek Karnowski wiceminister Funduszy i Polityki Regionalnej, prezydent Gdańska Aleksandra Dulkiewicz. Fot. Karol Stańczak/ Port Czystej Energii.
  • W uroczystym otwarciu Portu Czystej Energii w Gdańsku udział wzięli zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW Paweł Augustyn oraz dyrektor departamentu gospodarowania odpadami NFOŚiGW Ewelina Buława.
  • Inwestycja została dofinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, uzupełnieniem była pożyczka udzielona przez NFOŚiGW ze środków krajowych.
  • Do instalacji trafiać będą odpady z Gdańska i niemal 40 pomorskich gmin skupionych wokół 3 instalacji komunalnych – w Gdańsku, Tczewie i Gilwie Małej /k. Kwidzyna.

 –  Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej  współfinansował powstanie nowoczesnej instalacji termicznego przekształcania odpadów z odzyskiem energii w wysokosprawnej kogeneracji. Tym samym Miasto Gdańsk dołączyło do znakomitego grona metropolii w kraju, które będą miały zamknięty system gospodarowania odpadami z odzyskiem energii. Inwestycja w Gdańsku jest świetnym przykładem efektywnego wykorzystania lokalnych zasobów energetycznych, która wpływa na przyspieszenie dekarbonizacji polskiej gospodarki, oraz jest ważnym elementem transformacji w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym. W istotny sposób zmieni standard zarządzania gospodarką odpadami na Pomorzu i służyć będzie mieszkańcom powiedział Paweł Augustyn zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW.

Realizacja inwestycji nie byłaby możliwa bez wsparcia Unii Europejskiej. Dofinansowanie w wysokości 271 mln zł pochodziło z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Kolejne 330 mln zł zapewnił Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a resztę pokryły kredyty komercyjne. Łączny koszt inwestycji wyniósł ponad 661 mln zł netto (813,6 mln zł brutto).

Port Czystej Energii

Port Czystej Energii to przyjazna środowisku i nowoczesna elektrociepłownia. W instalacji spalane będą jedynie pozostałości po procesie sortowania, które nie nadają się do recyklingu, z których – w procesie kogeneracji – powstaje ciepło systemowe oraz energia elektryczna. Wytwarzana energia nie będzie pochodzić z kopalnych źródeł, sprawny system oczyszczania spalin pozwoli skutecznie ograniczyć ich emisję do środowiska, a pozyskiwane w ten sposób ciepło będzie tańsze. Jednocześnie działalność ITPOK znacząco ogranicza składowanie odpadów.

Zakres inwestycji

W ramach inwestycji powstała instalacja z kotłem paleniskowo-rusztowym, zespołem przeładunku i magazynowania odpadów, zespół spalania i wytwarzania pary, oczyszczania spalin, urządzenia do produkcji energii, urządzenia elektryczne i kontrolujące działanie systemu oraz instalacje pomocnicze.

Korzyści dla środowiska i mieszkańców:

  • Przewidywana liczba mieszkańców, którzy skorzystają z systemu zagospodarowania odpadami to 900 tys. osób;
  • Możliwość przetworzenia 160 tys. ton odpadów rocznie;
  • Dywersyfikacja źródeł energii, niezależnych od węgla czy gazu;
  • Domknięcie systemu gospodarki odpadami komunalnymi w Gdańsku;
  • Zagospodarowanie nienadających się do recyklingu odpadów;
  • Zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych;
  • Ograniczenie zużycia paliw kopalnych;
  • Mniejszy ślad węglowy związany z ograniczeniem transportu odpadów.

Wartość inwestycji, która rozpoczęła się w 2020 r. to ponad 800 mln zł.

 

Zdjęcia (4)