Podlaski Urząd Wojewódzki w Białymstoku

Przebudowa dworca była realizowana w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i  Środowisko. Podczas inwestycji przeprowadzono w budynku i jego otoczeniu szereg prac. Renowacji poddano elewację dworca, którą zyskała cieplejszą – utrzymaną w odcieniach koloru żółtego barwę.

Wewnątrz dworca podróżni znajdą klimatyzowany hol pełniący funkcję poczekalni. Interesującym elementem wystroju wnętrza są wielkoformatowe zdjęcia przedstawiające historyczny dworzec w Szepietowie, który zniszczono podczas II wojny światowej. Aranżację poczekalni uzupełniają ergonomiczne ławki, gabloty na rozkłady jazdy, a także elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz defibrylator. W jej sąsiedztwie podróżni znajdą toalety dworcowe przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z małymi dziećmi.

- Jest to szósty wyremontowany w ramach obecnego Programu Inwestycji Dworcowych na Podlasiu - po najbardziej okazałym dworcu w Białymstoku, poprzez najmniejszy obiekt w Jabłoni Kościelnej. Mieliśmy jeszcze po drodze dworce w Czyżewie, Czeremsze, Bielsku Podlaskim. Trwają prace w Kuźnicy, w Wasilkowie - wyliczał Wojciech Zabłocki, pełnomocnik Zarządu PKP ds. inwestycji.

W ramach współpracy PKP S.A. z władzami Szepietowa wykonano również parking, zjazd do drogi krajowej, aby ułatwić dostęp do dworca kierowcom i rowerzystom.

Dzięki przebudowie dworzec w Szepietowie pozbawiono barier architektonicznych. Wprowadzono w nim również szereg usprawnień dla osób z niepełnosprawnościami. Do najważniejszych należą podjazdy prowadzące do wejść do dworca. Wykonano również ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz mapy dotykowe z planem dworca.

Dworzec w Szepietowie wyposażono w proekologiczne rozwiązania. Dzięki jego dociepleniu, montażowi stolarki okiennej i drzwiowej o niskim współczynniku przenikalności cieplnej ograniczono straty ciepła w budynku. Ekologiczne, bo energooszczędne, jest również oświetlenie dworca.

- Obserwujemy pewne ożywienie w naszym województwie i w całym kraju, jeżeli chodzi o inwestycje kolejowe. Dworzec w Szepietowie znajduje się przy bardzo intensywnie modernizowanej trasie, która ma charakter międzynarodowy - Via Baltica. Przed nami wiele jeszcze wyzwań dotyczących realizacji tej trasy, ale cieszę się, że to, co pewnie mieszkańcy naszego województwa jeszcze niedawno wykazywaliby jako ogromne deficyty w rozwoju regionu, dziś jest uzupełniane - mówił wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski.

Przebudowa dworca w Szepietowie kosztowała łącznie 5,4 mln złotych brutto. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A.

Na podst. PKP S.A.