Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

Blisko pół promila alkoholu w wydychanym powietrzu miał kierowca ciężarówki z przyczepą, którą przewożono prefabrykaty betonowe. Mężczyzna jechał drogą lokalną, żeby ominąć inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego, którzy prowadzili czynności przy „ekspresówce”. Mimo tego został zatrzymany oraz przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

43 tony zamiast dopuszczalnych 32 t ważyła wywrotka przewożąca mieszankę ziemi i kruszonego betonu z budowy drogi. Sypki ładunek nie był zakryty plandeką, a ciężarówka nie była oznaczona tabliczką z napisem „odpady”. Przewoźnik nie figurował w rejestrze przedsiębiorców zajmujących się gospodarowaniem odpadami. Z kolei kierowca nie miał ukończonego szkolenia okresowego z zakresu przewozu rzeczy. Szereg nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Stan trzeźwości 630 kierowców samochodów ciężarowych, dostawczych i autobusów skontrolowali w trakcie porannej akcji funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca jednej z ciężarówek miał ponad 1,4 promila alkoholu w wydychanym powietrzu. Został przekazany do dalszych czynności patrolowi Policji.

Zestawem ciężarowym przewożono za dużo kukurydzy, a samochodem dostawczy nadmiar skrzynek z napojami. Przeciążone pojazdy skontrolowali oraz wycofali tymczasowo z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowców ukarano mandatami karnymi. Ze znacznie dotkliwszymi finansowo konsekwencjami może się również liczyć jeden z przewoźników i załadowca.

Stan trzeźwości ponad 700 kierowców samochodów ciężarowych, dostawczych i autobusów skontrolowali w trakcie kilkugodzinnej akcji inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Udaremnili nietrzeźwą jazdę dwóm kierowcom ciężarówek. Mężczyźni zostali przekazani do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Kierowca zagranicznej ciężarówki przekroczył dzienny limit prowadzenia pojazdu o prawie 20 godzin. Wydłużył także o blisko 9 godzin czas jazdy ciągłej. Tranzyt pełen poważnych naruszeń norm czasu pracy wstrzymali funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.