Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził aneks do Programu inwestycji dla rozbudowy drogi krajowej nr 62 (ul. Wyszogrodzka) w Płocku do dwóch jezdni po dwa pasy ruchu na odc. od Alei Armii Krajowej do granicy miasta. Celem inwestycji o długości 3,3 km jest usprawnienie ruchu, podniesienie bezpieczeństwa i standardu ruchu, podniesienie bezpieczeństwa ruchu pieszych, w tym osób niepełnosprawnych oraz rowerzystów, uporządkowanie zagospodarowania terenu znajdującego się w bezpośrednim sąsiedztwie i usprawnienie komunikacji zbiorowej.

Równo za tydzień, 10 lutego, odbędzie się pierwsze z pięciu spotkań z podmiotami, które zgłosiły chęć udziału w konsultacjach rynkowych przed rozbudową A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. Naszym celem jest wspólny dialog z firmami i uczelniami, z którymi wymienimy wiedzę i doświadczenia oraz uzyskamy informacje do przygotowania dokumentacji przetargowej dla planowanych zamówień.

Otworzyliśmy oferty w przetargu na wybór wykonawcy, który wybuduje rondo na skrzyżowaniu DK50 w Sochocinie. Wpłynęły 3 oferty.

Od 17 stycznia do 27 lutego spodziewamy się wzmożonego natężenia ruchu na drogach krajowych, szczególnie w rejonach górskich. To za sprawą ferii zimowych rozłożonych na dwutygodniowe okresy w różnych terminach w zależności od województwa.

Codziennie korzysta z niego kilkadziesiąt tysięcy kierowców, zarówno mieszkańców Stolicy, jak i kierowców przemieszczających się tranzytem. Właśnie minął miesiąc od oddania do ruchu ostatniego odcinka S2 Południowej Obwodnicy Warszawy, który połączył funkcjonujące już odcinki autostrady A2.

Na drogach krajowych sukcesywnie wdrażane są technologie z obszaru Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). Pojęcie ITS jest bardzo szerokie i obejmuje szereg działań związanych z wykorzystaniem nowoczesnych technologii informatycznych m.in. w zarządzaniu ruchem czy monitorowaniu warunków drogowych. Priorytetowym przedsięwzięciem GDDKiA w zakresie ITS jest obecnie realizacja projektu pn. Krajowy System Zarządzania Ruchem Drogowym na sieci TEN-T - etap I (KSZRD).

Biegnąca z zachodu na wschód Polski trasa A2 jest jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych w Europie. To fragment trasy E30 wiodącej z irlandzkiego portu Cork do Omska w Rosji. W czerwcu 2012 r. oddaliśmy do ruchu ostatnie odcinki autostrady A2 po zachodniej stronie stolicy. Pięć lat później rozpoczęliśmy budowę przedłużenia A2 - 35 km od Warszawy do funkcjonującej już obwodnicy Mińska Mazowieckiego, którą zakończyliśmy w sierpniu 2020 r. W realizacji mamy dalszy ciąg tej trasy do Białej Podlaskiej.

Krótko po udostępnieniu do ruchu ok. 50-kilometrowego odcinka S7 między Mławą a Pawłowem otrzymaliśmy sygnały, że w okolicy Pawłowa dochodziło do przypadków wjeżdżania pod prąd w miejscu zjazdu z drogi zbiorczej na odcinek drogi dwujezdniowej.

Obecnie na sieci dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA funkcjonują dwa tunele drogowe, a kolejne są na etapie budowy i prac przygotowawczych. Warto przypomnieć podstawowe zasady, jakie obowiązują przy korzystaniu z tego rodzaju obiektów drogowych. Dziś publikujemy film pokazujący jak zachować się podczas różnych sytuacji awaryjnych podczas przejazdu tunelem.

Zdecydowana większość z ponad pół miliona kierowców, którzy w ciągu niespełna dwóch tygodni od otwarcia przejechali przez tunel w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy, zachowuje się zgodnie z przepisami. Niestety, zdarzają się też wyjątkowo nieodpowiedzialni użytkownicy, którzy narażają na niebezpieczeństwo innych użytkowników najdłuższego w Polsce tunelu.