Główny Inspektorat
Transportu Drogowego

W wielu miastach, na terenie całego kraju, inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego wspierali zbiórkę środków finansowych na onkologię i hematologię dziecięcą. Na aukcjach internetowych można jeszcze licytować maskotki ITD.

O bezpieczeństwo podróży dzieci i młodzieży wyjeżdżającej na zimowiska, jak co roku, zadbają inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Akcja „Bezpieczny Autokar” wpisała już się na stałe w kalendarz ferii zimowych. Intensywne kontrole stanu technicznego autokarów, trzeźwości i czasu pracy kierowcy będą prowadzone do zakończenia ferii.

Zastępca Dyrektora Generalnego Generalnej Dyrekcji ds. Regulacji i Usług Transportowych Republiki Turcji pogratulował Arturowi Czapiewskiemu objęcia nowego stanowiska oraz podziękował za owocną współpracę przy projekcie bliźniaczym UE „Wsparcie w transporcie towarów niebezpiecznych”.

43 nowe urządzenia odcinkowego pomiaru prędkości obejmą nadzorem blisko 400 km dróg ekspresowych i autostrad. To kolejny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach. Po zakończeniu tego etapu rozbudowy, CANARD będzie prowadził pomiary prędkości przy pomocy 114 takich urządzeń. Pierwsze nowe systemy opp zostaną zamontowane w połowie tego roku.

W 2024 roku Polska objęła rotacyjną prezydencję w Euro Contrôle Route Europejskim Ugrupowaniu Współpracy Terytorialnej (ECR EGTC), stając się kluczowym inicjatorem i koordynatorem procesów służących wzmocnieniu struktur oraz efektywności ugrupowania. Wspólnie z Holandią, która przejmie stery w 2025 roku, udało się wypracować kompleksowy zestaw priorytetów, przyczyniających się do harmonizacji praktyk kontrolnych, rozwijania kompetencji służb, rozbudowy struktur organizacyjnych oraz zwiększania międzynarodowej rozpoznawalności ECR EGTC.

Komisja Europejska uzgodniła z państwami członkowskimi UE, że od 1 stycznia do 28 lutego 2025 r. kierowcy i przewoźnicy drogowi wykonujący międzynarodowe przewozy drogowe po terytorium Unii Europejskiej nie będą karani za brak instalacji tachografu inteligentnego wersji drugiej w pojeździe.

Z powodu urwania tylnej osi, kierowca miał trudności z utrzymaniem autokaru w pasie ruchu. Mimo tego kontynuował jazdę. Nietypowo zachowujący się na drodze pojazd, zwrócił uwagę innych kierowców. Interweniowali inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Kłodzka.

Blisko 3 500 kontroli trzeźwości przeprowadzili w miniony weekend inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z całego kraju. Duża część kierowców przebadana została pod kątem obecności w organizmie substancji psychoaktywnych. Przesiewowa akcja kontrolna przeprowadzona została na obszarze wszystkich województw. W toku kontroli sprawdzano też, jak kierowcy stosują się do obowiązku rejestracji swojej pracy w tachografach.

Federalne Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Austrii przekazało informacje o najczęściej stwierdzanych nieprawidłowościach w przewozach towarów niebezpiecznych, realizowanych przez pojazdy lub przewoźników drogowych z Polski. Austriackie służby ujawniły m.in. niewłaściwe mocowanie i zabezpieczanie przewożonych towarów.

Ciągnik siodłowy miał tablice rejestracyjne innego pojazdu, a kierowca nie zalogował karty w tachografie. Nie okazał również do kontroli wypisu z licencji transportowej. Nieprawidłowości ujawnili podczas kontroli funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.