Nowy odcinek S12 połączy autostradę A1 i drogę ekspresową S8 w rejonie Łodzi z kolejnym odcinkiem drogi ekspresowej S8 w rejonie Tomaszowa Mazowieckiego oraz z drogą ekspresową S74 (węzeł Kozenin) koło Sulejowa. Realizacja tego odcinka S12 o długości ok. 64 km została ujęta w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Zostanie wyposażona w bezkolizyjne węzły drogowe, nowoczesny system zarządzania ruchem, a także instalacje służące ochronie środowiska.

Funkcjonujący obecnie układ dróg, niezapewniający ciągłości drogi ekspresowej S8 na terenie województwa łódzkiego powoduje, że część ruchu w kierunku wschód-zachód przenosi się na odcinek autostrady A1 od Piotrkowa Trybunalskiego do Strykowa. Budowa nowego odcinka drogi ekspresowej S12 ma na celu równomierne rozłożenie ruchu pojazdów na istniejących odcinkach dróg na terenie województwa: A1, A2 oraz S8.

Realizacja odcinka S12, będącego jednocześnie przedłużeniem istniejącej S8, poprawi warunki dla transportu krajowego i zagranicznego, ze szczególnym uwzględnieniem przewozu towarów. Umożliwi sprawny i bezpieczny przejazd od strony Wielkopolski w kierunku woj. świętokrzyskiego i podkarpackiego, a także z Dolnego Śląska do Warszawy. Trasa ta będzie miała istotne znaczenie także w komunikacji lokalnej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła umowę na wykonanie pełnego rozpoznania geologicznego wraz z opracowaniem elementów Koncepcji programowej dla budowy obwodnicy Radomska w ciągu DK42 i DK91. Dokumenty te są niezbędne do ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj, co jest planowane na początku 2025 roku.

Wykonawcą dokumentacji dla obwodnice Radomska będzie Value Engineering z Warszawy. Firma ma 23 miesiące na realizację umowy, której wartość to nieco ponad 5,7 mln zł.

Celem inwestycji jest wyprowadzenie z Radomska ruchu tranzytowego, zarówno ciężkiego, jak i osobowego. Obecnie w centrum miasta krzyżują się dwie drogi krajowe DK42 i DK91. Obwodnica przyczyni się do poprawy warunków życia mieszkańców oraz zwiększenia bezpieczeństwa w mieście.

Wiceminister infrastruktury Rafał Weber wziął także udział w otwarciu ronda w Burzeninie, które zostało wybudowane w ciągu drogi wojewódzkiej nr 480. Dzięki realizacji zadania, które uzyskało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych w wysokości 5,1 mln zł, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1704E i drogą gminną nr 114214E poprawiła się widoczność oraz płynność ruchu. W ramach inwestycji rozbudowane zostały dojazdy do ronda wraz z chodnikami. Powstała ponadto kanalizacja deszczowa, oświetlenie uliczne i kanał technologiczny, a przebudowane przejścia dla pieszych zostały doświetlone.