Podpisano umowę na realizację pierwszego z pięciu odcinków A1 Tuszyn – Częstochowa
23.07.2018
- Podpisana dzisiaj umowa na realizację autostrady A1 pomiędzy Częstochową a granicą województwa śląskiego i łódzkiego przybliża nas do ukończenia całej A1, która jest jedną z najważniejszych dróg łączących północ i południe Polski. Ukończenie tej trasy przyczyni się do wzrostu bezpieczeństwa na drogach i rozwoju gospodarczego Polski, ułatwi też przedsiębiorcom z Czech, Słowacji czy Węgier dostęp do portów Trójmiasta – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Wykonawcą blisko 17-kilometrowego odcinka A1 od granicy województwa łódzkiego do węzła Częstochowa Północ jest firma Polaqua, wartość robót w systemie projektuj i buduj to 596,5 mln zł. Zakończenie prac jest planowane w połowie 2022 r.
W ramach inwestycji, w śladzie obecnej DK1, powstanie dwujezdniowa autostrada z trzema pasami ruchu i pasami awaryjnymi o nawierzchni z betonu cementowego. Zbudowany zostanie węzeł Mykanów (dawniej Kościelec), 16 obiektów inżynierskich (most, cztery wiadukty w ciągu autostrady, cztery wiadukty nad autostradą, trzy duże przejścia dla zwierząt i cztery przejazdy gospodarcze), urządzenia ochrony środowiska, oświetlenie drogowe i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przebudowane lub zbudowane od nowa zostaną również sąsiadujące drogi, powstanie także infrastruktura pieszo-rowerowa.
Dobiegają końca przetargi na budowę kolejnych 4 odcinków realizacyjnych A1 między Tuszynem a granicą województw śląskiego i łódzkiego. Dla trzech zadań wybrani zostali już wykonawcy prac, po zakończeniu kontroli prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zostaną podpisane umowy, dla ostatniego zadania wkrótce zostanie wskazana najkorzystniejsza oferta.
A1 Tuszyn - Częstochowa
Łączny koszt budowy 81-kilometrowego odcinka autostrada A1 od węzła Tuszyn do obwodnicy Częstochowy to ok. 3,7 mld zł. Trasa została podzielona na 5 zadań:
• węzeł Tuszyn - węzeł Piotrków Trybunalski Południe (odcinek A), długość ok. 15,9 km
7 czerwca 2018 r. wybrano najkorzystniejszą ofertę konsorcjum Budimex i Strabag (wartość 478,9 mln zł), trwa kontrola uprzednia przetargu prowadzona przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, po jej zakończeniu planowane jest podpisanie umowy.
• węzeł Piotrków Trybunalski Południe – Kamieńsk (odcinek B), ok. 24,2 km
12 lipca 2018 r. wybrano najkorzystniejszą ofertę konsorcjum Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia oraz MIRBUD (wartość 687 mln zł), po zakończeniu kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych planowane jest podpisanie umowy.
• Kamieńsk – Radomsko (odcinek C), ok. 16,7 km
W postepowaniu przetargowym wpłynęły cztery oferty na realizację tego odcinka (od ok. 573,1 mln zł do 655,4 mln zł), wkrótce GDDKiA wskaże najkorzystniejszą ofertę.
• Radomsko – granica województwa łódzkiego (odcinek D), ok. 7 km
12 lipca 2018 r. wybrano najkorzystniejszą ofertę firmy Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR (wartość 338,3 mln zł), po zakończeniu kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych planowane jest podpisanie umowy.
• granica województwa łódzkiego – węzeł Częstochowa Północ (odcinek E), ok. 16,9 km
16 maja 2018 r. wybrano najkorzystniejsza ofertę, zakończyła się kontrola prezesa UZP. Umowa na realizację tego odcinka została podpisana 23 lipca 2018 r. z firmą POLAQUA.