Na Kujawach kolej zwiększy ofertę dla pasażerów i przewozu towarów
11.10.2019
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują na Kujawach ponad 110 km Węglówki, linii ze Śląska do portów bałtyckich. Poprawi się komfort dostępu i obsługi pasażerskiej. Sprawniejszy będzie przewóz towarów z południa do nadbałtyckich portów. Planowane jest oddzielenie ruchu pasażerskiego i towarowego. Podpisana została umowa za ponad 21 mln zł na przygotowanie dokumentacji projektowej.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z konsorcjum firm BBF Sp. z o.o. (lider), IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o. oraz IDOM Consulting, Engineering, Architecture, S.A.U. umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla realizacji zadania „Prace w ciągu C-E 65 na odcinku Zduńska Wola – Inowrocław – Tczew: LCS Inowrocław” wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Wartość umowy 21,3 mln zł netto. Dokumentacja ma być gotowa przed końcem 2021 r. Realizacja przewidziana jest na lata 2022 – 2026.
Obecny na uroczystości wojewoda Mikołaj Bogdanowicz, który nie krył zadowolenia z tej ważnej dla regionu inwestycji, mówił:
- Jeszcze kilka lat temu polskie koleje były dla rządzących ciężarem, niechcianym przedsięwzięciem. Dzisiaj możemy powiedzieć, że była to mylna strategia. Cieszę się bardzo, że rząd Prawa i Sprawiedliwości na czele z panem premierem Mateuszem Morawieckim postawił na takie osoby, jak pan prezes Ireneusz Merchel, który dźwignął polskie koleje. Dzisiaj patrzymy na nie, jako na naszą nadzieję, która jest w stanie dźwigać naszą gospodarkę.
Prezes Ireneusz Merchel przybliżył zebranym główne założenia Krajowego Programu Kolejowego, na który przeznaczono w tej perspektywie finansowej, do końca 23 roku, prawie 76 miliardów złotych.
- Posiadane środki dają możliwość zrealizowania ponad 220 projektów. Dzięki tym inwestycjom zmodernizujemy około 9 tys. km torów. To powoduje, że prawie jedna trzecia infrastruktury będzie zmodernizowana. Na następną perspektywę zakładamy taki sam ambitny cel – mówił w Inowrocławiu prezes Ireneusz Merchel.
Prezes mówił także o odtworzeniu zlikwidowanych linii kolejowych i o konieczności budowy nowych.
Kolej na lepsze podróże pociągiem
Dzięki inwestycji znacznie poprawi się dostęp mieszkańców regionu do kolei. Modernizacja obejmie 112 km Węglówki, linii kolejowej nr 131, między Dąbiem nad Nerem a Złotnikami Kujawskimi oraz 20 km przylegających linii. Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 140 km/h, a na odcinku od Jaksic do Złotnik Kujawskich nawet 200 km/h. PLK przebudują 12 stacji: Dąbie nad Nerem, Ponętów, Lipie Góry, Babiak, Zaryń, Piotrków Kujawski, Chełmce, Karczyn, Inowrocław Rąbinek, Inowrocław, Jaksice, Złotniki Kujawskie. Perony zostaną wyposażone w nowe wiaty, ławki, funkcjonalne i energooszczędne oświetlenie oraz czytelne oznakowanie. Dostęp do pociągów będzie przygotowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.
Sprawniejszy przewóz towarów
Przewóz ładunków stanie się szybszy i sprawniejszy. Pociągi towarowe będą mogły przyśpieszyć do 120 km/h. Usprawni to przewóz ładunków nie tylko w regionie, ale także z południowych okręgów przemysłowych do portów nad Bałtykiem. To istotne, ponieważ odcinek linii nr 131 jest częścią magistrali kolejowej C-E 65, należącej do VI Europejskiego Korytarza Transportowego, łączącego państwa nadbałtyckie z krajami położonymi nad Morzem Adriatyckim i na Bałkanach.
Przebudowa obiektów inżynieryjnych umożliwi przystosowanie linii do przejazdu cięższych składów towarowych, o nacisku do 221 kN na oś.
Na odcinku Inowrocław – Złotniki Kujawskie przewidziano budowę 4 skrzyżowań dwupoziomowych. Takie rozwiązania, podobnie jak modernizacja przejazdów, zwiększą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym.
Najpierw dokumentacja, a później prace, na modernizowanej linii będą dotyczyć aż 114 obiektów, w tym 15 wiaduktów 17 mostów i 3 przejść pod torami. Sprawny ruch pociągów zapewni nowy system sterowania ruchem kolejowym. Zaplanowano nowe Lokalne Centrum Sterowania Inowrocław, wyposażone w nowoczesne systemy i sprzęt komputerowy.
Podróż koleją nawet 200 km/h
W ramach umowy wykonawca przygotuje koncepcję przebudowy stacji Jaksice i Złotniki Kujawskie dla prędkości pociągów pasażerskich do 200 km/h. Powstanie też koncepcja separacji ruchu pasażerskiego i towarowego na odcinku Inowrocław - Nowa Wieś Wielka oraz budowy dwóch dodatkowych torów na odcinku Jaksice – Złotniki Kujawskie. Trzecia koncepcja będzie dotyczyć przebudowy węzła Inowrocław w celu separacji ruchu pasażerskiego i towarowego oraz umożliwienia przejazdu pociągów pasażerskich na trasie Toruń – Inowrocław – Bydgoszcz bez konieczności zmiany kierunku jazdy.
