Kujawsko-Pomorski Urząd Wojewódzki w Bydgoszczy

Od 31 grudnia kierowcy mogą już korzystać z ponad 36 km obwodnicy Bydgoszczy na trasie od węzła Bydgoszcz Północ, przez węzły Maksymilianowo, Bydgoszcz Opławiec, Bydgoszcz Zachód, Bydgoszcz Miedzyń, Bydgoszcz Błonie, kończąc na węźle Bydgoszcz Południe. 

Otwarty dziś odcinek zamyka nam obwodnicę Bydgoszczy – mówił podczas otwarcia minister, członek rady ministrów Łukasz Schreiber. - To oznacza wyprowadzenie w znacznej mierze ruchu tranzytowego z Bydgoszczy. Mieszkańcy miasta czekali na to wiele lat. Bardzo się cieszę, że udało się tę inwestycję zrealizować – dodał.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, zwracał uwagę, że droga ekspresowa S5 łączy już Wrocław z Poznaniem, a otwierany właśnie odcinek połączy docelowo Poznań z Bydgoszczą i Bydgoszcz z Grudziądzem i autostradą A1.

- Sieć dróg ekspresowych tworzy swoisty silnik rozwoju naszej gospodarki. Bezpieczne drogi są tym, czego oczekują od nas Polacy i my ten warunek realizujemy. To priorytet rządów premiera Mateusza Morawieckiego. Dzisiaj cieszymy się zachodnią obwodnicą Bydgoszczy. Dziękuję wszystkim, którzy włożyli tutaj swój wysyłek - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Poseł Piotr Król, wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury dziękował wykonawcy.

- Bydgoszcz zasługuje na tę obwodnicę i na dostęp do nowoczesnej infrastruktury. Mam nadzieję, że w pierwszym kwartale 2021 roku będziemy ogłaszali przetarg na drogę S10 między Bydgoszczą a Toruniem. Wtedy, po jej zbudowaniu będziemy mogli wreszcie mówić, że 8. miasto w Polsce ma taki dostęp do infrastruktury, na jaki zasługuje – tłumaczył.

- Wreszcie doczekaliśmy tej wspaniałej chwili, w której będziemy mogli pojechać całą obwodnicą Bydgoszczy – powiedział poseł Tomasz Latos. – Wielkie podziękowania dla strony rządowej za zrealizowanie tego przedsięwzięcia i dla inwestora, który nadrabiał stracony czas.

Poseł Ewa Kozanecka, zwracała uwagę, że droga S5, w ciągu której znajduje się obwodnica Bydgoszczy będzie skutecznie wyprowadzała ruch tranzytowy z miasta. - To stanowi o bezpieczeństwie i pokazuje, że rząd Prawa i Sprawiedliwości stawia na pierwszym miejscu bezpieczeństwo – mówiła.

Wicewojewoda Józef Ramlau powiedział, że tak słabe skomunikowanie Bydgoszczy było swego rodzaju kuriozum.

- Już niebawem odczujemy likwidację negatywnych skutków, jakimi było notoryczne zakorkowanie Bydgoszczy, przez wyciągnięcie ruchu tranzytowego. Jednocześnie, dokończenie S5 da niezwykły wprost impuls rozwojowy dla stolicy województwa kujawsko-pomorskiego, jak i całego regionu. Otwierają się przed nami dobre perspektywy – zaznaczył wicewojewoda.

W uroczystości uczestniczyli również p.o. dyrektora GDDKiA Tomasz Żuchowski, dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA Sebastian Borowiak, przedstawiciele wykonawcy oraz wójt Sicienka Piotr Chudzyński.

Odcinek budowanej trasy stanowi fragment drogi ekspresowej S5 na odcinku Nowe Marzy-Bydgoszcz-granica województwa kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego. Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa kujawsko-pomorskiego w powiecie bydgoskim, na terenie gmin: Sicienko, Koronowo, Białe Błota, oraz miasta Bydgoszcz.

Droga ekspresowa S5 to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych w kraju. Przebiega od autostrady A1 w Nowych Marzach do granicy z Wielkopolską. Trasa biegnąca z północy w kierunku południowym połączy cztery wielkie aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz Gdańsk. Będzie więc miała istotne znaczenie dla gospodarki kraju. Realizowana inwestycja polega na stworzeniu bezpiecznego odcinka drogi ekspresowej o parametrach zgodnych z obowiązującymi warunkami technicznymi zapewniającego wysoki komfort dalekobieżnego ruchu drogowego o dużych prędkościach.