Łódzki Urząd Wojewódzki w Łodzi

Trzy z pięciu odcinków nowej autostrady A1 będą gotowe jeszcze w tym roku.

• Tuszyn - Piotrków Trybunalski,
• Kamieńsk - Radomsko,
• Radomsko - granica województwa łódzkiego i śląskiego.

Budowa Autostrada A1 to 64 kilometry podzielone na cztery kontrakty. To także trudne i skomplikowane wyzwanie logistyczne, zarówno dla inwestora, jak i wykonawcy. Nowa autostrada powstaje w śladzie starej drogi krajowej nr 1, tzw. „gierkówki”, czyli najważniejszego szlaku komunikacyjnego kraju, na osi północ - południe. Z tego względu prace prowadzone są przy odbywającym się ruchu samochodowym.

Pomimo epidemii, na żadnym z kontraktów nie ma opóźnień, a w niektórych przypadkach wykonawcy nawet wyprzedzają harmonogram - zapewniają przedstawiciele GDDKia w Łodzi.

Aktualnie zaawansowanie prac  jest zależnie od odcinka – waha się od 38 do 72 procent. Znaczna różnica w zaawansowaniu wynika z faktu, że czas jaki upłynął między podpisaniem pierwszej i ostatniej umowy wynosi dziewięć miesięcy.

Obecnie kierowcy mają do dyspozycji nową betonową jezdnię na całej długości trzech odcinków: Tuszyn - Piotrków Trybunalski, Kamieńsk - Radomsko i Radomsko - granicawojewództwa łódzkiego i śląskiego i na 4 km fragmencie odcinka Piotrków Trybunalski - Kamieńsk (na wschodniej jezdni), o łącznej długości ponad 43 km.

Na każdym z tych odcinków dostępne są po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, zaś na odc. Piotrków - Kamieńsk po jednym. Zlikwidowane zostało olbrzymie tymczasowe rondo w miejscu węzła Piotrków Trybunalski Południe, a do użytku oddano nowy wiadukt na węźle Piotrków Trybunalski Zachód - informuje GDDKiA. - Te zmiany ułatwią jazdę po placu budowy autostrady A1.