Przewóz towarów niebezpiecznych koleją regulują:

1. Ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych, implementująca do polskiego prawa dyrektywę 2008/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie transportu lądowego towarów niebezpiecznych;
2. Regulamin dla międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiący załącznik C do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), której Polska jest sygnatariuszem;
3. Rozporządzenia wydane na podstawie delegacji zawartych w ustawie o przewozie towarów niebezpiecznych.

Ponadto realizując przewóz towarów niebezpiecznych należy przestrzegać wewnętrznych wymagań i instrukcji, obowiązujących na danym obszarze działania, jak np. Instrukcja Ir-16 PKP PLK SA, instrukcje wewnętrzne przewoźników czy Regulaminy pracy bocznicy.

Za bezpieczeństwo przewozu towarów niebezpiecznych odpowiada kierujący przedsiębiorstwem zaangażowanym w taki przewóz. Każde przedsiębiorstwo, którego działalność obejmuje nadawanie do przewozu,  przewóz towarów niebezpiecznych albo związane z nim pakowanie, załadunek, napełnianie lub rozładunek, ma obowiązek wyznaczyć doradcę do spraw bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych, zobowiązanego między innymi do:

1. wspierania kierującego przedsiębiorstwem w zapobieganiu zagrożeniom dla osób, mienia i środowiska wynikających z przewozu towarów niebezpiecznych;
2. monitorowania przestrzegania przepisów regulujących przewóz towarów niebezpiecznych;
3. doradzania przedsiębiorstwu w czynnościach związanych z przewozem towarów niebezpiecznych;
4. odpowiedniego raportowania zdarzeń związanych z przewozem towarów niebezpiecznych.

Warunki, jakie należy spełnić, aby uzyskać uprawnienia doradcy, szczegółowo określone są w ustawie o przewozie towarów niebezpiecznych i rozporządzeniach dotyczących uzyskiwania uprawnień doradcy.

1. Dyrektywa 2008/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 września 2008 r. w sprawie transportu lądowego towarów niebezpiecznych (Dz. Urz. UE L 260 z 30.09.2008)
2. Dyrektywa Delegowana Komisji (UE) 2022/2407 z dnia 20 września 2022 r. zmieniająca załączniki do dyrektywy 2008/68/WE Parlamentu Europejskiego i Rady w celu uwzględnienia postępu naukowo-technicznego (Dz. Urz. UE L 317/64 z 9.12.2022 r.)
3. Ustawa o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2022 r. poz. 2147)
4. Oświadczenie rządowe z dnia 13 marca 2023 r. w sprawie wejścia w życie zmian do Regulaminu międzynarodowego przewozu kolejami towarów niebezpiecznych (RID), stanowiącego załącznik C do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r. (Dz. U. z 2023 r. poz. 789)
5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 7 maja 2015 r. w sprawie uzyskiwania świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2023 r. poz. 84)
6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 października 2019 r. w sprawie formularza listy kontrolnej i formularza protokołu kontroli (Dz. U. z 2019 r. poz. 2302)
7. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 14 sierpnia 2012 r. w sprawie formularza rocznego sprawozdania z działalności w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych oraz sposobu jego wypełniania (Dz. U. z 2023 r. poz. 24)
8. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 29 maja 2012 r. w sprawie prowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2021 r. poz. 2150)
1. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 26 sierpnia 2022 r. w sprawie warunków technicznych dla torów do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne (Dz. U. z 2022 r. poz. 1892)

Poniższe pliki zawierające przepisy RID mają charakter pomocniczy i nie stanowią źródła prawa. Źródłem prawa są przepisy RID 2023 ogłoszone w Dzienniku Ustaw.

Części 0-7 RID 2023

Tabela A i B RID 2023

Pliki zawierające przepisy Regulaminu RID mają charakter pomocniczy i nie stanowią źródła prawa. Źródłem prawa jest Regulamin RID ogłoszony w Dzienniku Ustaw.

Pliki zawierające przepisy Regulaminu RID mają charakter pomocniczy i nie stanowią źródła prawa. Źródłem prawa jest Regulamin RID ogłoszony w Dzienniku Ustaw.

Niżej zamieszczone pliki zawierające przepisy Regulaminu RID mają wyłącznie charakter pomocniczy i nie stanowią źródła prawa. Źródłem prawa jest Regulamin RID ogłoszony w Dzienniku Ustaw.

Tabela A zawiera tłumaczenie nazw towarów niebezpiecznych opracowane przez Instytut Przemysłu Organicznego przy współpracy Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. Nazwy klas towarów niebezpiecznych wspólne dla RID i ADR, wynikające z tłumaczenia tabeli A dodatkowo podane są w odrębnym pliku.

Każde przedsiębiorstwo, którego działalność obejmuje przewóz towarów niebezpiecznych albo związane z nim pakowanie, załadunek, napełnianie lub rozładunek, powinno wyznaczyć jednego lub więcej doradców do spraw bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych, odpowiedzialnego za wspieranie działań zapobiegających zagrożeniom dla osób, mienia i środowiska, związanych z taką działalnością (z wyjątkiem przypadków określonych w art. 15 ust. 2 ustawy o przewozie o towarów niebezpiecznych).

Doradcą może być osoba, która posiada ważne świadectwo doradcy odpowiednio w zakresie przewozu drogowego, przewozu koleją lub przewozu żeglugą śródlądową towarów niebezpiecznych.

Świadectwo doradcy otrzymuje osoba, która:

• posiada wykształcenie wyższe;
• nie była skazana za przestępstwo umyślne przeciwko wiarygodności dokumentów, obrotowi gospodarczemu oraz bezpieczeństwu powszechnemu;
• ukończyła kurs doradcy (wymóg ukończenia kursu, dotyczy wyłącznie osób, które nie posiadają ważnego świadectwa doradcy)
• złożyła z wynikiem pozytywnym egzamin przed komisją egzaminacyjną działającą przy Dyrektorze Transportowego Dozoru Technicznego, nie później niż w terminie 12 miesięcy od dnia ukończenia kursu.

Świadectwo doradcy jest wydawane, w drodze decyzji administracyjnej, przez Dyrektora TDT na okres 5 lat, licząc od dnia złożenia z wynikiem pozytywnym egzaminu.

Egzamin dla doradców do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych

Pliki zawierające przepisy Regulaminu RID mają wyłącznie charakter pomocniczy i nie stanowią źródła prawa. Źródłem prawa jest Regulamin RID ogłoszony w Dzienniku Ustaw.

W plikach zamieszczonych poniżej szarym kolorem zaznaczono miejsca, w których wprowadzone zostały zmiany do przepisów w odniesieniu do ich poprzedniej wersji.

Pliki zawierające przepisy Regulaminu RID mają charakter pomocniczy i nie stanowią źródła prawa. Źródłem prawa jest Regulamin RID ogłoszony w Dzienniku Ustaw.