Ponad jedna trzecia z 6 km odcinka nowej drogi została poprowadzona wiaduktami o łącznej długości 2,3 km. Na udostępnionym odcinku powstało 17 konstrukcji tego typu, w tym najdłuższy i najwyższy w Polsce wiadukt, liczący kilometr długości i 50 m wysokości.

Zarówno odcinek drogi S7 Skomielna Biała - Radka Zdrój, jak i nowy odcinek drogi krajowej nr 47 Rabki Zdroju do Chabówki posiada po dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. W ramach inwestycji powstały dwa węzły: Skomielna i Zabornia oraz miejsce obsługi podróżnych MOP Zbójecka Góra. Obydwa odcinki budowała włoska firma Salini Impregilo z Mediolanu. Koszt inwestycji wyniósł ok. 615 mln zł. Gwarancja jakości wykonanych prac będzie obowiązywała przez 10 lat.
 
Oddany do użytku odcinek drogi S7 jest pierwszym ukończonym z trzech budowanych fragmentów tej trasy pomiędzy Lubniem a Rabką, o łącznej długości 16 km. Jeszcze w 2019 r. zostanie udostępniony kierowcom 7,6 km odcinek Lubień – Naprawa, a na oddanie odcinka, w ramach którego powstaje tunel o długości 2,06 km pomiędzy Naprawą a Skomielną Białą, będzie trzeba poczekać do 2021 r.

 
Budowa drogi ekspresowej S7 Lubień - Rabka Zdrój jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Wysokość dofinansowanie dla inwestycji o wartości 2,5 mld zł wynosi ponad 1,3 mld zł.