Konferencja była podsumowaniem trwającego prawie trzy lata projektu pilotażowego, którego celem była współpraca i wsparcie ośrodków miejskich w przygotowaniu i wdrażaniu Planów Zrównoważonej Mobilności Miejskiej.

Konferencja została podzielona na dwie sesje. Podczas pierwszej z nich, zatytułowanej „Pilotaż SUMP – gdzie byliśmy, gdzie jesteśmy?”, uczestnicy mogli m.in. wziąć udział w panelach dyskusyjnych "Wyzwania i rozwiązania: pilotaż z perspektywy uczestnika" oraz analogicznym "Wyzwania i rozwiązania: pilotaż z perspektywy organizatora". Podczas drugiej sesji poruszono natomiast zagadnienia takie jak przyszłe inicjatywy Komisji Europejskiej w zakresie mobilności miejskiej, wsparcie finansowe na opracowanie SUMP, a także kwestię kontynuacji pilotażu SUMP.

Czym jest plan mobilności (SUMP)?

SUMP (Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej) jest strategią długoterminową, nastawianą na zapewnienie dobrego dostępu do celów podróży i usług, zawierającą również plan wdrożenia.

Zgodnie ze stanowiskiem Komisji Europejskiej wyrażonym w Wytycznych Opracowanie i wdrożenie planu zrównoważonej mobilności miejskiej, podstawowe cechy SUMP to:

• długoterminowa wizja oraz przejrzysty plan wdrożenia,
• podejście partycypacyjne,
• zbilansowany i zintegrowany rozwój wszystkich środków transportu,
• integracja pozioma i pionowa,
• ocena obecnej i przyszłej skuteczności,
• regularne monitorowanie, przegląd oraz raportowanie,
• branie pod uwagę kosztów zewnętrznych dla wszystkich środków transportu,

Jakie są podstawowe cele planu mobilności?

• zapewnienie wszystkim obywatelom takich opcji transportowych, które umożliwiają dostęp do celów podroży i usług,
• poprawa stanu bezpieczeństwa,
• przyczynianie się do redukcji zanieczyszczenia powietrza i hałasu, redukcji emisji gazów cieplarnianych oraz konsumpcji energii,
• poprawa wydajności i efektywności kosztowej transportu osób i towarów,
• pozytywny wpływ na atrakcyjność i jakość środowiska miejskiego z korzyścią dla mieszkańców, gospodarki oraz społeczności jako całości.