Beata Szatanik pracuje w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A. od 2011 roku. Od początku swojej ścieżki zawodowej pełni obowiązki zwrotniczej na stacji Czechowice-Dziedzice.

Za odpowiedzialną postawę podziękował jej również Piotr Wyborski – Prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych SA.

W Czechowicach-Dziedzicach mogło dojść do bardzo poważnej w skutkach katastrofy. Na torach kolejowych został celowo umieszczony przedmiot, który okazał się pociskiem artyleryjskim. Znajdował się na prętach kontrolnych prawej półzwrotnicy. W porę został jednak zauważony przez Beatę Szatanik, która natychmiast powiadomiła zwierzchników. Informację dostał Dyspozytor Zakładu, kierownictwo Sekcji oraz służby. Zwrotnicza do czasu przybycia służb pozostała w rejonie znalezionego niewybuchu na wypadek konieczności ostrzeżenia osób nieuprawnionych do przebywania na terenie kolejowym. Ruch pociągów po torach linii kolejowej nr 790 oraz po torach linii nr 93 został wstrzymany.

Na miejscu policjanci przeprowadzili rozpoznanie minersko-pirotechniczne, które potwierdziło, że jest to radziecki pocisk moździerzowy o długości około 20 centymetrów pochodzący najprawdopodobniej z czasów drugiej wojny światowej. Pocisk został przewieziony przez pirotechników z Samodzielnego Pododdziału Kontrterrorystycznego Policji KWP w Katowicach w bezpieczne miejsce przeznaczone do neutralizacji materiałów wybuchowych. Tam został poddany próbie sprawności bojowej. Okazało się, że jego eksplozja mogła być bardzo niebezpieczna i spowodować katastrofę.

Współpraca bielskich i katowickich policjantów pozwoliła ustalić, a następnie zatrzymać 63-latka, odpowiedzialnego za sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym. Mężczyzna usłyszał już zarzuty i został aresztowany na 3 miesiące. Grozi mu kara do 8 lat więzienia.