Oddany do użytku fragment obwodnicy ma długość 2,2 km. Droga klasy GP posiada jedną jezdnię z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Najważniejszym obiektem inżynierskim na nowym odcinku obwodnicy jest 381 m most nad linią kolejową, kanałem zasilającym elektrownię Skawina i składowiskiem odpadów przemysłowych.

Inwestorem projektu był Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ale na podstawie porozumienia z 29 lipca 2016 r. został on sfinansowany ze środków budżetu państwa przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
 
Inwestycja była kontynuacją pierwszego etapu budowy obwodnicy, który zakończył się w 2014 r. Wartość inwestycji, której wykonawcą było konsorcjum firm Most z Sopotu i Polbud Pomorze, wyniosła 41,2 mln zł.