Nowa trasa powstanie w nowym śladzie i ominie Ostrowiec Świętokrzyski od strony zachodniej i południowej. Budowa obwodnicy pozwoli na odciążenie układu komunikacyjnego Ostrowca Świętokrzyskiego i wyprowadzenie poza miasto ruchu tranzytowego. Dzięki tej inwestycji poprawi się komfort podróżowania na DK9, a nowa trasa, dzięki usprawnieniu układu komunikacyjnego, przyczyni się do szybszego rozwoju regionu.

W ramach inwestycji zaplanowano budowę dwóch węzłów drogowych: Rudka i Mikołów, skrzyżowań, obiektów inżynierskich, w tym 6 mostów i 12 wiaduktów zespolonych z przejściami dla zwierząt. Zadanie obejmuje ponadto budowę urządzeń ochrony środowiska (m.in. ekrany akustyczne), rozbudowę i przebudowę istniejących dróg i ulic krzyżujących się z drogą krajową, budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu (bariery ochronne, ogrodzenie, osłony przeciwolśnieniowe), budowę i przebudowę infrastruktury technicznej, budowę ciągów pieszych i pieszo-rowerowych. Powstanie też system odwodnienia, zbiorniki retencyjne oraz kanalizacja deszczowa.