Umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 od węzła Podgórze (z węzłem) do węzła Kamień (bez węzła) o długości ok. 10,5 km podpisano 9 sierpnia 2018 r. Odcinek wybuduje firma Budimex SA za 333,5 mln zł w terminie 34 miesięcy od podpisania umowy. Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj i buduj. Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie odcinka drogi ekspresowej, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca) będą wliczane tylko do czasu objętego projektowaniem. Do czasu realizacji robót przerwy zimowe nie będą wliczane.

S19 Podgórze - Kamień powstanie w ramach budowy drogi ekspresowej S19 Nisko Południe - Sokołów Małopolski Północ. Ten 30-kilometrowy odcinek został podzielony na trzy zadania realizacyjne:

• Zadanie A - Nisko Południe – Podgórze (dł. ok. 11,5 km),
• Zadanie B - Podgórze - Kamień (dł. ok. 10,5 km),
• Zadanie C - Kamień - Sokołów Małopolski Północ (dł. ok. 7,9 km).

Zakres robót obejmuje wykonanie:

• dwujezdniowej drogi ekspresowej z pasami awaryjnymi i rezerwą pod trzeci pas ruchu,
• połączeń z drogami poprzecznymi, 
• dróg dojazdowych umożliwiających połączenie z istniejącą siecią dróg,
• usunięcie kolizji z infrastrukturą techniczną niezwiązaną z drogą,
• urządzeń ochrony środowiska (ekrany akustyczne, urządzenia podczyszczania wód opadowych, ogrodzenia i przejścia dla zwierząt oraz pasy zieleni dogęszczającej).

W ramach zadania przewidziano budowę:

• 2 węzłów Podgórze i Nowy Kamień,
• 5 mostów,
• 8 wiaduktów  (w tym pełniące funkcję przejścia dla zwierząt dużych i średnich dołem),
• 1 przejście dla zwierząt górą,
• 5 przepustów o funkcji ekologicznej.

Odcinek S19 Podgórze - Kamień będzie stanowił część szlaku Via Carpatia, który połączy kraje bałtyckie z południem Unii Europejskiej  oraz jej wschodnimi sąsiadami. Na Podkarpaciu będzie mieć długość 169 km. Cały jej przebieg ma zapewnione finansowanie.

• 30,1 km - w użytkowaniu
• 85,1 km – koncepcja programowa w opracowaniu
• 34,8 km – w realizacji w trybie projektuj i buduj
• 19,4 km – w przetargu

Zakończenie wszystkich prac i udostepnienie kierowcom do ruchu drogi ekspresowej S19 pomiędzy Rzeszowem a Lublinem planowane jest w 2021 r. Realizowane odcinki przewidziane są do współfinansowania ze środków Unii Europejskiej.