Przekazanie placu budowy umożliwia wykonawcy inwestycji rozpoczęcie prac budowlanych w terenie. W pierwszej kolejności przeprowadzone będzie rozpoznanie saperskie terenu, niezbędna inwentaryzacja i wytyczenie geodezyjne. Następnie wybudowane zostaną drogi technologiczne i zaplecza wykonawcy oraz składy materiałów. Rozpocznie się wycinka drzew i krzewów. Ruszą też pierwsze roboty ziemne.

Droga krajowa nr 61 na długości ok. 4,5 km zostanie rozbudowana do przekroju dwujezdniowego z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Powstaną również drogi dojazdowe do obsługi terenu bezpośrednio przyległego do drogi. Na skrzyżowaniach wybudowane zostaną sygnalizacje świetlne, a w miejscu obecnego ronda w Zegrzu, na skrzyżowaniu z DW631, powstanie węzeł Zegrze Południowe. Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z chodnika i ciągu pieszo-rowerowego. Ponadto droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wykonawcą inwestycji w formule Projektuj i buduj jest konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Mińsk Mazowiecki (lider) i TORPOL. Wartość kontraktu wynosi prawie 195 mln zł.

W ramach rozbudowy DK61 Legionowo – Zegrze przebudowano już wiadukt kolejowy w Wieliszewie. Rozebrany został stary obiekt i w jego miejscu powstał nowy. Odtworzone zostały tory oraz sieci sterowania ruchem kolejowym. Ponadto wykonane zostało odwodnienie. Prace zakończyły się w październiku 2022 r. i przywrócony został ruch pociągów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad sukcesywnie prowadzi prace mające na celu stworzenie dogodnego ciągu komunikacyjnego w kierunku Mazur. Kierowcy mogą już korzystać z dwujezdniowej trasy DK61 w ramach przejścia przez Legionowo, a także od Zegrza do końca obwodnicy Serocka. Obecnie w realizacji jest kolejne 24,5 km drogi. Roboty budowlane rozpoczęły się także w na obwodnicy Pułtuska, która jest realizowana w ramach rządowego Programu Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030.