Budowa obwodnicy Obornik Śląskich, która będzie miała około 6,3 km długości i poprawi skomunikowanie autostrady A4 i drogi ekspresowej S5 otrzymała dofinansowanie z RFRD w wysokości 41,2 mln zł. Całkowita wartość tej inwestycji to 69 mln zł.

Zadanie obejmuje nowy odcinek zaczynający się przed skrzyżowaniem drogi wojewódzkiej nr 340 z drogą gminną w miejscowości Jary. Dalej droga biegnie południową stroną Obornik Śląskich w kierunku linii kolejowej relacji Wrocław – Poznań, którą przekracza bezkolizyjne i wraca na DW 340 przed miejscowością Wilczyn.

Planowany termin oddania obwodnicy do użytkowania to IV kwartał 2025 roku.

Obwodnica miasta Boguszów-Gorce będzie miała ok. 4,5 km długości. Początek projektowanej trasy zaczyna się na wylocie drogi wojewódzkiej nr 367, za skrzyżowaniem z ul. Tadeusza Kościuszki. Początkowo trasa przebiega w nowym śladzie wzdłuż linii kolejowej. Następnie przecina ul. Poniatowskiego i biegnie ul. Dworcową do ul. Szybowej, która wykorzystana jest do prowadzenia obwodnicy do skrzyżowania z ul. Waryńskiego. Następnie droga prowadzona jest nowym śladem i powraca na DW 367 na granicy Wałbrzycha.

Planowany termin oddania obwodnicy do użytkowania to III kwartał 2026 roku.

Przyznana kwota dofinansowania inwestycji ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg to 46 mln zł, a całkowita wartość zadania to około 66 mln zł.

Budowa II etapu obwodnicy Bolesławca to kolejna inwestycja dofinansowana ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w woj. dolnośląskim.

Początek planowanej drogi o długości ok. 6,3 km przewiduje się na drodze wojewódzkiej nr 297 przed miejscowością Łąka. Zaprojektowana w nowym śladzie droga będzie omijać od północy teren cmentarza komunalnego w Łące. Następnie będzie biegła za zakładami chemicznymi Wizów, wzdłuż bocznicy kolejowej i dalej będzie przekraczać drogę powiatową nr 2272D koło miejscowości Chościszowice oraz linię kolejową nr 282, by kończyć się w miejscowości Kruszyn.

Planowany termin oddania obwodnicy do użytkowania to IV kwartał 2026 r.

Przyznana kwota dofinansowania z RFRD to 39 mln zł. Całkowita wartość zadania to ok. 65 mln.

W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wsparcie uzyskują inwestycje polegające na budowie, przebudowie lub modernizacji dróg samorządowych, które poprawiają bezpieczeństwo ruchu drogowego i parametry techniczne lokalnej sieci drogowej, a także zwiększają atrakcyjność i dostępność terenów inwestycyjnych.

W 2021 r. do tego programu włączone zostały obwodnice w ciągu dróg wojewódzkich.
Łączna wartość środków RFRD przeznaczonych na dofinansowanie realizacji inwestycji to prawie 2,4 mld zł.