Budowa S19 w województwie lubelskim rozpoczęła się w drugiej połowie 2019 roku i została podzielona na sześć odcinków o łącznej długości ok. 75 km. W czerwcu tego roku oddany do ruchu został ok. 8 km odcinek od węzła Janów Lubelski Południe do węzła Lasy Janowskie. 
16 grudnia 2021 r. udostępnione zostały cztery kolejne fragmenty Via Carpatii:

Odcinek o długości 12 km rozpoczyna się za węzłem Lublin Węglin. Początkowo przebiega w śladzie dotychczasowej drogi krajowej nr 19, a następnie omija Niedrzwicę Dużą. Kończy się na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 834. 
W ramach inwestycji wybudowanych zostało 15 obiektów inżynierskich, w tym 4 mosty, 10 wiaduktów i kładka. Na ukończeniu jest budowa pary Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) Radawczyk i Zemborzyce, z których kierowcy będą mogli korzystać w przyszłym roku. 

Do momentu oddania do użytku kolejnego odcinka S19 Niedrzwica Duża - Kraśnik, ruch tranzytowy w stronę obwodnicy Kraśnika poprowadzony będzie obecną drogą krajową nr 19 przez węzeł Strzeszkowice. Natomiast ruch w kierunku Bychawy do DW834, trasą główną drogi ekspresowej do węzła Niedrzwica Duża. Dzięki takiemu rozdzieleniu ruchu przejazd zarówno drogą krajową nr 19, jak i ekspresową S19 będzie płynny i bezpieczny. 

Obwodnica o długości 10 km zaczyna się w miejscowości Lasy, gdzie powstał węzeł Kraśnik Północ i omija miasto po wschodniej stronie. W miejscowości Słodków łączy się z kolejnym odcinkiem Via Carpatii. W ramach inwestycji powstało 12 obiektów inżynierskich: 2 mosty i 10 wiaduktów. Wybudowane też zostały dwa węzły drogowe: Kraśnik Północ oraz Kraśnik Południe, gdzie wybudowane zostało także połączenie drogą krajową nr 74. 
W trakcie budowy jest para MOP-ów Słodków, których oddanie do użytku planowane jest w przyszłym roku. 

To jeden z najdłuższych fragmentów budowanej S19 w woj. lubelskim. Liczy 18 km i rozpoczyna się przed kompleksem leśnym w pobliżu miejscowości Szastarka. Omija Polichnę oraz Modliborzyce i kończy się za wiaduktem w okolicach Janówka. 
W ramach inwestycji powstało m.in. 21 obiektów inżynierskich, w tym most, 14 wiaduktów i 6 przejść dla zwierząt. Wybudowane zostały dwa węzły drogowe: Szastarka oraz Modliborzyce, a także para MOP-ów Felinów. 
Budowa trasy głównej jest już zakończona, jednak ze względu na trwające prace przy przebudowie drogi krajowej nr 19 oraz prace wykończeniowe, na dwóch fragmentach tego odcinka, o łącznej długości ok. 3,5 km (od Słodkowa do Szastarki oraz w okolicach Zarajca) wprowadzone będzie tymczasowe ograniczenie prędkości do 90 km/h. 

Odcinek o długości 6,5 km rozpoczyna się w miejscowości Kopce. Trasa omija Janów Lubelski po zachodniej stronie i kończy się w okolicach miejscowości Jonaki. 
W ramach inwestycji powstało 5 obiektów inżynierskich: 4 wiadukty i jeden most oraz dwa węzły drogowe: Janów Lubelski Północ i Janów Lubelski Południe. Wykonanych zostało też 5 przejść dla zwierząt oraz 8 przepustów, a także para MOP-ów Janów Lubelski.

Łączny koszt budowy sześciu odcinków S19 w woj. lubelskim od węzła Lublin Węglin do węzła Lasy Janowskie, wraz pracami przygotowawczymi, wykupem gruntów i nadzorem to ok. 2,5 mld zł, z czego ok. 1,2 mld zł to dofinansowanie z UE.

Droga ekspresowa S19 jest częścią ważnego międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. Trasa przebiega przez Grecję, Bułgarię, Rumunię, Węgry, Słowację, Polskę i Litwę. W Polsce będzie przebiegać przez województwa podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.