Dyskusja podczas pierwszej sesji dyskusyjnej odbywa się w formule tzw. "podstolików". Delegacja polskiego ministerstwa infrastruktury rozmawia z przedstawicielami Belgii, Bułgarii, Estonii i Szwajcarii.

Zgodnie z polskim stanowiskiem w odniesieniu do celów klimatycznych, wszystkie działania podejmowane w celu redukcji emisji w transporcie muszą uwzględniać możliwości poszczególnych państw. Dążenie do realizacji tych celów, jakkolwiek przez nikogo nie negowane, nie może więc przebiegać w oderwaniu od realiów rynku i możliwości obywateli.

W odniesieniu do inwestycji transportowych, Polska zwraca uwagę na konieczność intensyfikacji działań na rzecz pozyskania środków unijnych na realizację projektów ważnych nie tylko dla rozwoju, ale i obronności Europy. Jest to postulat szczególnie ważny dla państw położonych wzdłuż wschodniej granicy Unii Europejskiej i na wschodniej flance NATO. Realizacja takich projektów jest inwestycją we wspólne bezpieczeństwo całej Europy.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk w ramach szczytu odbędzie również szereg spotkań bilateralnych bilateralnych.