Podczas konferencji goście z państw uczestniczących w projekcie (Polska, Litwa, Łotwa, Estonia i Finlandia) zaprezentowali stan jego realizacji, perspektywy dotyczące wykorzystania zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym. W pierwszym dniu obrad odbyła się sesja robocza na temat finansowania europejskich projektów infrastrukturalnych oraz panelowa dyskusja na temat zarządzania infrastrukturą kolejową. Drugi dzień konferencji poświęcony był dokładnej prezentacji międzynarodowych i narodowych planów projektu Rail Baltica w 2019 r., a także rozwojowi współpracy biznesowej w dziedzinie europejskiego przemysłu kolejowego i planom ruchu pociągów.

W konferencji wzięło udział ponad 700 decydentów, ekspertów od kolei, logistyki i ekonomii.