Realizacją prac w obu miejscowościach zajmie się Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej z Krakowa, spółka zależna PLK SA. Wykonawcy będą mieli 14 miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej, pozyskanie niezbędnych uzgodnień i budowę nowej infrastruktury. Pierwsi podróżni wsiądą do pociągów z nowoczesnych peronów w grudniu 2024 roku.

W Ludyni zmodernizowany będzie peron dwukrawędziowy. Zostanie on powiększony i podwyższony, by ułatwić wsiadanie do pociągów. Pojawią się nowe ciągi komunikacyjne i miejsca parkingowe, które usprawnią łączenie podróży. W Podchojnach w sąsiedztwie przejazdu kolejowo-drogowego powstanie nowy przystanek. Dla podróżnych wybudowane zostaną dwa perony, nowe chodniki i parking. Perony w obu lokalizacjach będą w pełni dostępne dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zapewnią to ścieżki naprowadzające i rampy. Całość oświetlona będzie latarniami działającymi w technologii LED. Na peronach pojawią się wiaty, ławki, tablice informacyjne i system nagłośnienia. Monitoring zapewni większy poziom bezpieczeństwa.

Celem Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025 jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, promowanie ekologicznych środków transportu oraz wspieranie polskiej gospodarki. Zaplanowane zadania inwestycyjne umożliwią podróżnym dostęp do kolejowej komunikacji wojewódzkiej i międzywojewódzkiej. Na ten cel przeznaczono 1 mld zł. Środki zostaną wykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystanków kolejowych, a także sfinansowanie prac związanych z dostępnością miejsc parkingowych dla pasażerów. W Świętokrzyskiem podróżni już korzystają z efektów programu w Dębskiej Woli, Włoszczowicach i Małogoszczu. Do końca roku powstaną nowe przystanki m.in. w Grochowiskach i Kijach na linii Kielce – Busko-Zdrój.