Dokument ten – przygotowany z inicjatywy polskiej – stanowi głos solidarności z Ukrainą międzynarodowej społeczności transportowej (od Ameryki Północnej, przez Europę, po daleką Azję). Jednocześnie w dokumencie tym podkreślona została potrzeba efektywnego rozwoju niezbędnej infrastruktury transportowej w regionie. Jako przykład takich inicjatyw wskazane zostało utworzenie korytarza TEN-T Morze Bałtyckie – Morze Czarne – Morze Egejskie obejmującego Via Carpatię i jej komponent kolejowy – Rail Carpatię, a także Via Balticę i Rail Balticę. Ponadto w dokumencie tym została podkreślona m.in. potrzeba zapewnienia stabilnego finansowania i dofinansowania – ze strony instytucji międzynarodowych – projektów infrastrukturalnych w państwach sąsiadujących z Ukrainą oraz potrzeba stabilnego finansowania odbudowy ukraińskiego systemu transportowego zniszczonego przez rosyjskiego agresora.

Wspólne Oświadczenie poparte zostało przez ministrów ds. transportu następujących państw: Austrii, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, Czech, Danii, Estonii, Finlandii, Francji Grecji, Gruzji, Hiszpanii, Holandii, Islandii, Japonii, Kanady, Korei, Litwy, Luksemburga, Łotwy, Malty, Niemiec, Norwegii, Polski, Portugalii, Rumunii, Słowacji, Słowenii, Stanów Zjednoczonych, Szwajcarii, Szwecji, Ukrainy, Węgier, Włoch, Wielkiej Brytanii.