Elektromobilność jest dziedziną, która rozwija się dynamicznie na całym świecie. Dzięki niej możemy przyczynić się do znacznej redukcji emisyjności sektora transportu oraz zwiększenia poziomu ekologii w tym sektorze. Powiększenie potencjału produkcji silników hybrydowych w Polsce to krok w stronę zrównoważonej i nowoczesnej gospodarki. Wpisuje się to w filozofię naszego rządu, dla którego od początku rozwój elektromobilności w Polsce jest jednym z priorytetów

– oceniła Olga Semeniuk, wiceminister rozwoju i technologii.

Nowe inwestycje, które wzmacniają i stabilizują polską gospodarkę

Polska stale przyciąga do siebie nowe inwestycje. Jesteśmy chętnie wybieranym krajem do inwestowania przez firmy z całego świata, reprezentujące najbardziej zaawansowane technologie i innowacyjne branże, jak np. elektromobilności, gdzie Polska należy do światowej czołówki producentów komponentów do samochodów elektrycznych (głównie baterii). Warto wspomnieć o ostatnich inwestycjach takich firm jak Northvolt o wartości 750 mln zł , która zapewni 500 nowych miejsc pracy , czy PepsiCo o wartości ponad miliarda złotych, dzięki której powstanie 254 nowych miejsc pracy.

Rozwój inwestycji na terenie całego kraju jest jednym z priorytetów obecnego rządu. Dlatego  utworzono szereg instrumentów mających na celu wsparcia przedsiębiorców na każdym etapie działalności – począwszy od projektowania rozwiązań biznesowych, przez ich wdrażanie, rozliczanie, internalizację działalności, aż po wsparcie w procesach restrukturyzacji.

Toyota w Polsce

Toyota uważa technologię hybrydową za ważny krok na drodze do pełnej elektromobilności. Technologia ta zapewnia klientom najlepsze obecnie dostępne na rynku, ekologiczne, a zarazem ekonomiczne i wygodne w użytkowaniu rozwiązanie, a miastom gotowe narzędzie do walki ze smogiem.

We wrześniu 2018 roku koncern Toyota rozpoczął w Wałbrzychu produkcję pierwszego komponentu hybrydowego - elektrycznej przekładni hybrydowej do silników o pojemności 1,8 litra. To był pierwszy z sześciu projektów wprowadzających polskie fabryki Toyoty na drogę ku elektromobilności. Od tego czasu Toyota w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach uruchomiła trzy linie elektrycznych przekładni hybrydowych, w tym produkcję silnika elektrycznego MG1 stanowiącego integralną część przekładni, oraz trzy linie silników TNGA. Dodatkowo, w przyszłym roku w Wałbrzychu planowana jest zmiana generacji przekładni hybrydowej na najnowszą - piątą, a także rozpoczęcie produkcji drugiego silnika elektrycznego pracującego w przekładni hybrydowej - MG2.

W związku z tymi projektami Toyota zatrudniła dodatkowo w Wałbrzychu ponad 300 pracowników oraz ponad 600 osób w Jelczu-Laskowicach. Obecnie całkowite zatrudnienie Toyoty w Polsce wynosi ponad 3300 pracowników. Poziom inwestycji w obu zakładach wzrósł z 4 do ponad 6 miliardów złotych a możliwości produkcyjne o 100% do 1,8 miliona podzespołów rocznie.