To bardzo ważny dzień dla Wielkopolan, ale nie tylko. Podpisanie tych umów to wielkie przedsięwzięcie stanowiące „kręgosłup gospodarczy” silnego regionu jakim jest Wielkopolska, które zaowocuje także nowymi możliwościami dla mieszkańców całej Polski. Nowa infrastruktura to istotny impuls rozwojowy dla naszej gospodarki oraz turystyki. Więcej dróg to więcej możliwości rozwoju przedsiębiorczości, zarówno w regionie jak i całym kraju

– powiedział minister Krzysztof Paszyk podczas uroczystości podpisania umów na nowe odcinki dróg.

GDDKiA podpisało umowę na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S11 na odcinku Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik o długości 22,2 km. Druga umowa dotyczy S10 na odcinku Witankowo - Piła Północ o długości 13 km.

S11 Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik

Odcinek trasy Oborniki - Poznań razem z obwodnicą Obornik jest fragmentem drogi ekspresowej S11, która łączy Kołobrzeg z Poznaniem. Dzięki odcinkowi możliwy będzie dojazd z Poznania na środkowe wybrzeże Bałtyku, a także do Szczecina w połączeniu z drogą ekspresową S10. Projektowana trasa omija tereny Natura 2000, które znajdują się w okolicy rzeki Warty.

Długość trasy wyniesie 22,2 km. Nowy odcinek zostanie połączony z zrealizowaną już częścią zachodniej obwodnicy Poznania na węźle Poznań Północ. Całkowita wartość inwestycji wyniesie blisko 1,33 mld zł, a jej zakończenie planowane jest na II kw. 2028 r.

Do 2030 r. droga ekspresowa S11 połączy Kołobrzeg przez Piłę, Poznań i Kępno z aglomeracją Śląską. Będzie to sieć dróg łącząca cztery województwa. Po zakończeniu inwestycji trasa będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina ok. 620 km. Dzięki temu w najbliższych latach pokonanie trasy z Kołobrzegu na Śląsk zajmie nieco ponad 5 godz.

S10 Witankowo (Wałcz) – Piła Północ

Nowy odcinek drogi będzie miał długość 13 km. Powstanie pełny układ drogowy węzła Piła Północ wraz z tymczasowymi włączeniami do istniejącej DK10 od wschodu i DK11 od północy. Całkowita wartość inwestycji to ok. 869,9 mln zł. Jej zakończenie planowane jest na II/III kw. 2028 r.

Droga ekspresowa S10 o długości ok. 410 km, połączy Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z aglomeracją Warszawską. Dzięki tej drodze powstanie alternatywny szlak transportowy na północ od autostrady A2.