Dzięki aktywnym działaniom resortu infrastruktury i strony polskiej, Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 20 czerwca 2024 r. decyzję ws. podpisania i tymczasowego stosowania zmienionej Umowy między UE a Ukrainą w sprawie transportu drogowego towarów. Jest to wynik wielomiesięcznych negocjacji prowadzonych pomiędzy Ukrainą a Komisją Europejską, która reprezentowała Unię Europejską w ramach mandatu udzielonego jej przez Radę.

W Wysokogórskim Obserwatorium Meteorologicznym na Śnieżce przedstawiciele Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowego Instytutu Badawczego podpisali list intencyjny w sprawie budowy instalacji wodociągowej, kanalizacyjnej oraz energetycznej na terenie Karkonoskiego Parku Narodowego. Porozumienie to jest podstawą do dalszych uzgodnień i czynności zmierzających do zrealizowania tej inwestycji.

19 czerwca 2024 r. wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak wziął udział w XII Kongresie Infrastruktury Polskiej. W debacie otwierającej kongres pn. „Efektywność procesu inwestycyjnego w Polsce w nowej rzeczywistości politycznej” zwracał uwagę na nierówność w finansowaniu inwestycji kolejowych i drogowych. Dyskutowali z nim przedstawiciele wykonawców kontraktów budowlanych.

Stan realizacji aktualnie trwającego projektu oraz kontynuacja rozmów na temat współpracy w zakresie nowego projektu w gospodarce wodnej to główny cel posiedzenia Komitetu Sterującego Projektu ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry i Wisły. W spotkaniu, które odbyło się 19 czerwca 2024 r., wziął udział wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski.

Podczas posiedzenia unijnej Rady ds. Transportu (TTE) w Luksemburgu z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, ministrowie ds. transportu państw UE uzgodnili stanowisko Rady (tzw. podejście ogólne) w sprawie projektów ustawodawczych dotyczących wykorzystania zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej na jednolitym europejskim obszarze kolejowym, rozszerzenia mandatu Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu (EMSA) oraz dyrektywy ws. Systemu Informacji Rzecznej (RIS).

Symulator zderzeń, prezentacja wozu bojowego Państwowej Straży Pożarnej, wodne koło fortuny, miasteczko kolejowe, serwis rowerowy, konkursy, gry i zabawy – to tylko niektóre z licznych atrakcji, z których mogły skorzystać dzieci podczas pikniku „Bezpieczne Wakacje”, zorganizowanego przez Ministerstwo Infrastruktury i Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W organizację pikniku nad zalewem Zadębie w Skierniewicach włączyły się ponadto władze Skierniewic, Wody Polskie, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, PKP Polskie Linie Kolejowe, Główny Inspektorat Transportu Drogowego, Instytut Transportu Samochodowego, Policja, Straż Pożarna, Urząd Lotnictwa Cywilnego, Urząd Transportu Kolejowego oraz Biuro Rzecznika Praw Dziecka.

Konstruktywny dialog jest niezbędny, by skutecznie realizować inwestycje drogowe. 17 czerwca 2024 r. przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz branży realizującej inwestycje drogowe kolejny raz spotkali się, by przyjrzeć się bieżącej sytuacji oraz omówić perspektywy i wyzwania dotyczące rynku budowlanego w Polsce. Na spotkaniu w Józefowie, w którym uczestniczyli prezesi firm wykonawczych i szefowie organizacji branżowych zrzeszających przedsiębiorstwa budowlane, obecny był wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski.

Ostatni, blisko 5-kilometrowy fragment obwodnicy Koszalina i Sianowa w województwie zachodniopomorskim został udostępniony kierowcom. Od 15 czerwca 2024 r. ruch tranzytowy w całości omija te miejscowości. Inwestycja została zrealizowana z dofinansowaniem z funduszy UE w wysokości ok. 362 mln zł, przy całkowitej wartości projektu ok. 1,3 mld zł.

Rozwój i sposoby finansowania infrastruktury transportowej Polski, Czech, Słowacji i Węgier to główne tematy omawiane w Pradze podczas spotkania ministrów ds. transportu państw Grupy Wyszehradzkiej (V4) i państw bałtyckich. Tegoroczne spotkanie odbyło się w nowej formule, rozszerzonej o państwa Europy Środkowej spoza grupy V4 – Litwę, Łotwę i Estonię. Obecny był także przedstawiciel Komisji Europejskiej. Polskę reprezentował wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zatwierdził Plan Generalny portu lotniczego Warszawa-Modlin na lata 2022–2045, w zakresie zgodności z polityką transportową kraju. Dzięki zatwierdzeniu tego planu lotnisko w Modlinie ma szansę się rozwinąć i zapewnić pasażerom odpowiednią ofertę lotniczą. Dodatkowo, po decyzji o modernizacji lotniska Chopina w Warszawie, pozwoli zwiększyć możliwości podróżowania na lotniskach Mazowsza.